Még nem tudni, pontosan mikor és mennyiért lesz nálunk is kapható az új Logan és a Sandero – reméljük, csak minimálisan drágulnak
A Duster és a Lodgy, valamint (a Magyarországon még láthatatlan) Dokker páros után újabb két, azaz három modern, minden szempontból vállalható modellel bővítette kínálatát a nálunk múltja miatt ugyan hendikepes, de értékarányos autókat gyártó, másutt Renault-hátszéllel elismert és kedvelt márkává avanzsáló Dacia. A Párizsi Autószalonon bemutatkozott ugye az új Logan, a Sandero és annak emelt hasmagasságú változata, a Stepway is, és a friss húst hirdető reklámkampány üzenete egyértelmű: hahó, kispénzű, ám új autóra vágyó fiatalok, itt vagyunk, haladunk a korral, vegyetek minket!
[BANNER type="1"]
S miért vegyen bárki Dácsiát, fransziásan ejtve Dásziát? A reklámok nyilván nem hagyják ki azt a ziccert, hogy azért, mert olcsó és olcsón fenntartható, de főleg arra hívják fel a figyelmet, hogy érintőképernyős navigáció, USB-csatlakozó, sebességhatároló, telefonkihangosító, parkolóradar is van. Utóbbi például ma már kissé megmosolyogtató – tolat a Logan, s nem üti el a bőröndöket… A Sandero meg a plüssmacira vigyáz. Megható.
