Ha megkapjuk a 1,5 millió forintos állami támogatást, 9 599 000 forinttól megkapható a Honda e, nélküle azonban az alapváltozat is több mint 11 millió forintba kerül
Bár az nem újdonság, hogy a Frankfurti Autószalon az elektromos autókról szól, az viszont igen, hogy a gyártók már szériakész modelleket hoznak, amelyek már jövőre megkaparinthatók lesznek. Szükség is van erre, hiszen a gyártóknak csakis elektromos modellekkel van arra lehetőségük, hogy a jövőre előírt 95 g/km CO2 emissziós átlagot hozzák. A Volkswagen ID.3 kapcsán még csak a nyugat-európai, 30 ezer eurós alapárat tudjuk, a Honda azonban az e névre hallgató elektromos kisautója kapcsán már a hazai indulóárat is elárulta. Nálunk a 1,5 millió forintos állami támogatással a 9 599 000 forintba kerül a 136 lóerős alapverzió, de gazdagabb felszereltséggel és 154 lóerőre növelt teljesítményű motorral 10 999 000 forintért egy Advance változat is elérhető.
A Honda már dolgozik finanszírozási konstrukciók kidolgozásán is, amivel kedvező havi díjak mellett lehet elérhető az üzemanyag helyett csak áramot igénylő autó. Mivel Angliában, Franciaországban, Németországban, illetve Norvégiában már a – majdnem sorozatkész – prototípus bemutatása utána lehetőségük volt a vevőknek jelezni a vásárlási szándékukat, ők a mai naptól kezdve véglegesíthetik a megrendelésüket a helyi márkakereskedőjüknél, hogy a tervek szerint 2020 első felében átvehessék az elektromos Hondát.
[BANNER type="1"]
Nálunk a mai nappal kezdődően van lehetőség a Honda e és a Honda e Advance megrendelésére a Honda dedikált márkakereskedőinél, a jelenlegi remények szerint jövőre meg is érkeznek az első példányok.
