Az Audi A3 e-tron ötcsillagos összesített és 82%-kos felnőtt-védelmi bizonyítványa nem összevethető a hagyományos verziók jobb eredményével, utóbbi ugyanis még 2012-es szabvány szerinti
Nem az a különleges az Euro NCAP legújabb töréstesztjében, hogy konnektoros hibrid (Audi A3 e-tron), városi szabadidő-autó, mégis igazi Jeep (a Renegade) is szerepelt benne, s mindkettő ötcsillagos lett, hanem az, hogy egyszerre adhatott számot védelmi jellemzőiről a Kia Soul hagyományos dízelmotoros változata, s a belső égésű motor nélküli, villanymotoros „EV verzió. Vajon melyik a biztonságosabb?[BANNER type="1"]
Dízelmotorral és villanyautóként is vizsgázott a Kia Soul, utóbbi, a helyi emissziómentes változat mutatott nagyobb biztonságot
Nos, már a cím elárulta, az EV, amiben nincs nagy tömegű hagyományos motor. Utóbbi lábtere kevésbé deformálódott, így jobb felnőtt-védelmet mutatott az EV. A többi szempont szerint, a hátsó ülésre (természetesen biztonsági gyerekülésbe rakott) gyerekek védelme, a gyalogosvédelem és a baleset-elkerülő rendszerek terén azonos pontszámot kapott a két különböző Kia Soul. Részletes eredmények alább, az Euro NCAP 2014 eredmény a fejlécben nem elírás, az Euro NCAP az idei évre még nem hozott új szempontokat, így továbbra is a tavalyi rendszer szerint mér és oszt pontokat, százalékos eredményeket és csillagokat.
Ötcsillagos biztonságú a legpuhább Jeep, a Renegade
Az Euro NCAP legújabb eredményei
| Euro NCAP 2014 eredmény | Felnőtt-védelem | Gyerek-védelem | Gyalogos-védelem | Baleset-elkerülő rendszerek | |
| Audi A3 e-tron | 5 csillag | 82% | 78% | 66% | 68% |
| Jeep Renegade | 5 csillag | 87% | 85% | 65% | 74% |
| Kia Soul EV | 4 csillag | 84% | 82% | 59% | 56% |
| Kia Soul | 4 csillag | 75% | 82% | 59% | 56% |
