Ázsiában már idén, Európában csak jövőre forgalmazzák a tizenkettedik Navarát
Ha hisszük, ha nem, a Nissan Navara pickup már nem kevesebb mint tizenkettedik generációjával érkezik rövidesen. Hogy pontosan ilyen arccal-e, mint amit ezeken az első gyári képeken és videókon láthatunk, nem tudni, könnyen lehet, hogy a boltokba jövőre várható európai kivitel csöppet másképp fest majd. De biztos, hogy hasonlóan trendi lesz, divatosan szabadidő-autós, a teherautós alapot feledtető. LED-es nappali menetfénnyel, tükörházba költöztetett irányjelzővel, fekete B-oszloppal, jólfésültebben, krómozottan, menő friss árnyalatokkal, mint „földbronz vagy „szavannasárga.
Kívül-belül ilyen trendi is lehet majd a melós pickupból abszolút személyautós kényelmű, sokcélú szabadidő-járművé avanzsáló NP300 Navara
[BANNER type="1"]
Az NP300 Navara (merthogy ez a hivatalos név) idén csupán Ázsiában váltja a népszerű elődmodellt, és persze továbbra is többféle kabin- és platóhosszal lesz rendelhető. És minőségibb beltéri kialakítással, csúcsfelszerelten puccos bőrkápitozással, alumíniumhatású dekorokkal, színes és nagyfelbontású központi kijelzővel. Karosszériáját merevebbé tették, s módosították a hátul naná, hogy laprugós futóművet a könnyebb városi lavírozás szent céljával. A fordulókör is csökken – ígéri a sajtóanyag.
A 4 hengeres, 2,5 literes, átdolgozott dízelmotor 163 és 190 lóerővel lesz elérhető 403, illetve 450 Nm nyomatékot adva, a váltó 6 fokozatú manuális vagy 7 sebességes automatikus. A fogyasztás 11 százalékkal alacsonyabb, az összkerékhajtás opciós.
