kedd, február 3, 2026
spot_img
KezdőlapMég karácsonykor is nő a benzin ára

Még karácsonykor is nő a benzin ára

E héten pénteken elmaradt az üzemanyagárak korrekciója, vasárnap azonban feljebb kerül a benziné.




November közepe óta folyamatosan nőnek az üzemanyagárak, az elmúlt hetekben mintegy 10%-kal került feljebb az átlagár. Karácsony hete eddig sem maradt ki a drágulásból, szerdán 4-4 forinttal került feljebb a benzin és a gázolaj ára, pénteken elmaradt a korrekció. A Holtankoljak.hu információi szerint pénteki döntés alapján pénteken újabb áremelés következik, de csak a benzinnél.[BANNER type="1"]
A 95-ös ára karácsony első napján 3 forinttal kerül feljebb, az átlagár ezáltal literenkénti 367 forintra kerül, amivel még mindig 12 forinttal lesz szerényebb, mint a gázolaj 379 forintosa. Az év végére idei rekordmagasságba nőttek az üzemanyagárak, az előrejelzések szerint pedig további drágulásra is számíthatunk jövőre. Akár a 2012-ben 450 forintos szintnél tapasztalt – eddigi – árcsúcs is megdőlhet.


Minden esetben igaz, hogy több múlik a megfelelő töltőállomás megválasztásán, mint a heti ármozgásokra figyelésen. Az egyes benzinkutak között akár több mint 50 forintos literenkénti eltérések is adódhatnak, így most sem kell feltétlenül felborítani azzal a karácsonyi készülődést, hogy tankolni rohanunk. Ha viszont amúgy is elhajtunk egy kedvezőbb árazású kút előtt, 40 literes tankolás esetén kemény 120 forintot is spórolhatunk, ha szenteste napján, nem pedig karácsonykor vagy utána tankolunk. A kedvezőtlen hír ellenére is kellemes ünnepeket kívánunk!

Katona Mátyás
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

1 hozzászólás

Videók

- Hirdetés -spot_img

Friss hírek