A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) ötszáz és ezer méteren tart számon állórajtos sebességi rekordot. Ez alatt a táv alatt folyamatosan gyorsul a kamion, de nem az elért végsebesség számít, hanem hogy az adott távot milyen átlagsebességgel tette meg. E szerint Ovebrink az ötszáz méteren 130,862 km/h-s átlagsebességet ért el, míg ezer méteren 166,698-at. Mindkét eredményt még hitelesítenie kell az FIA-nak, amelyet a helyszíni megfigyelő jelentése alapján tesz meg.
Már a 160 feletti sebesség sem tűnik rossznak egy kamiontól, de azért ezt egy kis belepiszkálással, egy utcai vontatóval is el lehet érni. Sokkal beszédesebb Ovebrink 16 literes 2000 lóerős és 5000 Nm-es Volvo VN kamionjának végsebessége, ami a célvonalon elérte a 250-et.
„Csodálatos érzés” – mondta Boije Ovebrink a rekorddöntés után, aki a születésnapi partira meghívottakat is kivitte a pályára. „Ez volt a legjobb módja a születésnapom megünneplésének.”
A svéd azonban nem nagyon ülhet a babérjain, hiszen 2008-ban a cseh David Vrsecky már egyszer 170 km/h fölé tornázta az ezerméteres rekordot, de azt akkor az FIA nem hitelesítette. Mindenesetre jelzésértékű, hogy lehet még ennél is gyorsabban menni. Arról meg nem is beszélve, hogy Ovebrinknek jövőre, a hatvanadik születésnapjára is ki kell találnia valami nagy durranást.
