Model G1, a kezdet
A Toyota bejelentette, hogy júniusban legyártották fennállásuk 200 milliomodik autóját, 76 évvel és 11 hónappal azután, hogy első járművük, a Toyota Model G1 teherautó 1935 augusztusában legördült a szerelősorról. A Model G1-et a Toyoda Automatic Loom Works Limited, azaz szövőgépgyár autóipari tagozata készítette, melyet nem sokkal ezután leválasztottak a vállalatról, és újjáalakították a ma is használatos Toyota Motor Corporation néven.
Egy szép Toyopet Crown 1958-ból és egy korai Hilux pickup
[BANNER type="1"]
A kétszázmillióból 145,21 milliót Japánban, 55,12 milliót a szigetországon kívül állították elő, és azt is kiemelték, hogy 1992-től 2011 végéig 7,44 millió autó készült európai, cseh, francia, portugál, orosz, török és angol üzemeikben. Maga a tény nem meglepő, de az arányok így is elképesztőek: legnépszerűbb modelljükből, a Corollából június végéig 39,08 millió példány készült, így kis híján a cég történetének minden ötödik autója ezt a típusnevet viseli.
Ne a nőt nézze, az autót! Celica ST a hetvenes évek elejéről
A cég elnöke, Akio Toyoda így kommentálta a jeles eseményt:
Szeretném kifejezni szívből jövő köszönetemet minden vásárlónknak, akik segítettek elérni ezt a csodálatos mérföldkövet. Mély tisztelettel köszönöm a hozzájárulását mindazoknak, akik az elmúlt években részt vettek a Toyoták és Lexusok kifejlesztésében, gyártásában és értékesítésében. Elkötelezettek vagyunk azzal kapcsolatban, hogy egyre jobb autókat állítsunk elő, hogy továbbra is a lehető legjobb minőségű termékekkel tudjuk ellátni ügyfeleinket. A Toyota háromszázezer főt számláló csapata világszerte ezért a közös célért dolgozik.
Nr.1