Balra a Nissan 350Z 2003-ból, jobbra a már frissített 370Z. Ugye, hogy? Kedves gesztus az formatervezői alkotógárdától
A most megnyitott Chicagói Autószalonon mutatta be a Nissan a negyedik modellévét erősen visszafogott frissítéssel kezdő 370Z-t, amelynek 3,7 literes, V6-os benzinmotorja maradt 332 lóerős, váltója továbbra is hatfokozatú manuális vagy hétsebességes automata.
A lökhárító és a hűtőmaszk átdolgozásával furcsamód az elődmodell 350Z orrára hasonlító frontrészbe beapplikálták a kötelező nappali világítást – a fényt persze nem kötelező, de annál látványosabb (és energiatakarékos) LED-füzér adja függőleges elhelyezéssel, mint például a Citroën DS3-as esetében is.
Voltaképp mindegy is, hogy mennyit változtattak az autón, lényeg, hogy átörökíti a zseniális és tradicionális Z-vonalat
Új színek, 18-19 colos felnik, a 350 lóerős, csakis kézi váltóval szerelt Nismo változatban jobb, minőségi Bose hifi, a sportcsomagos kupéknál vagy roadstereknél vörösre festett féknyergek jelentik a további nóvumot. Sanszos, hogy az érdeklődés fenntartásáért a Nissan a 370Z-vel is GT-R-eset fog játszani, azaz évente reszel egy kicsit a különben kiváló izomautón.
[BANNER type="1"]
