A Red Bull-fiókcsapat Toro Rosso a kilencedikről a hatodik helyre lépne előre
A jerezi teszten még három F1-csapat idei autójáról is lerántották a leplet, tehát a Lotus-Renault, a McLaren-Mercedes, a Ferrari, a címvédő Red Bull-Renault, a Mercedes, a Sauber-Ferrari és a Force India-Mercedes után a Toro Rosso-Ferrari, a Caterham-Renault és a Marussia-Cosworth is megmutatta, mivel vág neki a 2013-as szezonnak. Már csak Williamsék titkolóznak, az ő technikájuk majd Barcelonában, a február közepi második teszten debütál.
A Caterham orra lépcsős, a Marussiánál állítólag van pénz, de ez most még nem látszik
Az aerodinamikailag állítólag egyelőre kiforratlan SRT8-assal a Toro Rosso a tavalyi kilencedik helyét előkelő hatodikra cserélné, 2014-től pedig valószínű, hogy a Red Bull-fióka is Renault-motorral fog menni. A két pilóta továbbra is a francia Jean-Eric Vergne és az ausztrál Daniel Ricciardo.
Ellenben a – HRT kiválásával – két maradék kicsi még nincsen készen. A DTM-be távozó német és tapasztalt Timo Glockot bukó Marussiának szponzora – látszólag – szinte zéró, versenyzői újoncok, az angol Max Chilton és brazil Luiz Razia. A cél az MR02-vel, hogy elverjék a Caterhamet, utóbbi a tavalyinál világosabb zöld CT03-mal végre pontokat gyűjtene. Három év alatt egy se jött össze… Az egyik caterhames pilóta a Marussiától lenyúlt francia Charles Pic, a másik a tesztelőből felfejlődő holland Giedo van der Garde.
[BANNER type="1"]
A jerezi első napon egyébként a McLaren volt a leggyorsabb Buttonnal, noha a csapat az idő nagyját elvesztegette a meghibásodó új üzemanyag-szivattyú miatt. A Mercedesnél (Rosberg alatt) egy hibás huzalozás okozott tüzet. Bernie Ecclestone, az F1 ura meg bejelentette, hogy a tervezett 20 helyett idén nem több mint 19 futam lesz – a csak 2014-ben csatlakozó New Jersey-t, illetve a július végi időpontot nem pótolhatja és nem töltheti ki se Ausztria, se Portugália, se Törökország.
