Négykerekű Vespa? Az ám!

    Írta:
    Tibor
    -
    18
    5

    A márka első személyautójaként, 1957 és 1961 között, két kivitelben készült a farmotoros Vespa 400

    Pótkereke az utas alatt utazott, vászontetejét hátracsatolva pedig szinte kabrióélményt adhatott a Vespa 400. Kéthengeres, 400 köbcentis, 14 lóerős kétütemű motorjához 3- vagy 4-fokozatú váltó csatlakozott. Utastere alapvetően kétszemélyes, de az első ülések mögött – a csomagok helyére – gyerekek is ültek hajdanán.

    Jó állapotnak örvend a Kaliforniában árult Vespa 400

    [BANNER type="1"] Még Kaliforniában is kínálnak Vespa 400 modellt, igaz, az Franciaországból származik, és bő fél évszázados korához képest mesésen jó állapotú. Az 56 éves autón ugyanis minden működik, a rozsda sem ette meg, és csupán 8000 kilométert futott. Átszámítva már 3,5 millió forint körül jár a licit, de a bő 11 milliós villámáron is elvihető. Persze itthon is árulnak hasonlóan jó állapotút a hasznaltauto.hu[/url]-n.

    18 HOZZÁSZÓLÁS