Nem áprilisi tréfa: brutális üzemanyagár-emelés jön szerdán

    Írta:
    Katona Mátyás
    -
    1
    1

    Ismét a benzin drágul jelentősebben, de a gázolajnak is jut az áremelésből. Utóbbi átlagára szerdától már csak 5 forinttal lesz 400 forint alatt


    Múlt héten összességében 11 forinttal emelkedett a benzin ára, a gázolajé pedig összességében nem változott, hiszen szerdán 2 forinttal csökkent, majd pénteken ugyanennyivel nőtt. E héten a Holtankoljak.hu információi szerint újabb, nem is szerény áremelés következik.
    A benzin ára 9 forinttal kerül feljebb a hét közepén, míg a gázolajé 5 forinttal. A 95-ös átlagára így szerdától már 386, a gázolajé 395 forint lesz. A két üzemanyagfajta közötti árkülönbség a jelenlegi 13-ról 9 forintra csökken, hiszen ennyivel szerényebb a gázolaj drágulása. [BANNER type="1"] Marad természetesen az egyes töltőállomások közötti árszórás, aminek mértéke akár 40-50 forintos is lehet, így aztán a drágább töltőállomásokon, például az autópályák mentén mind a benzin, mind a gázolaj ára 400 forint fölé mehet, a nem prémium termékek árával számolva is. Utóbbiaké pedig gond nélkül elérheti a 2012-ben adódott 450 forintos, átlagár szerinti csúcsszintet is.
    Előző cikkMaroon5 rajongók figyelem: árverezik Adam Levine Mercedesét
    Következő cikkTovább lassuló növekedés az új autók piacán
    Katona Mátyás
    Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

    1 hozzászólás

    1. Kell a pénz Hernádinak hogy megint osztogassa a korrupt embereknek , mint a
      horvát Szanadernek a 10 millió Eurót !! Ami miatt ellene is nemzetközi elfogató
      parancs van mert bujkál a bíróság elől és még kiskirályunk sem akarja kiadni …