Könnyebb mint az elődje, kisebb a motorja, de nem lesz gyengébb, azaz gyorsabb lehet, mint volt
Persze nem csak a motor új, hanem az egész autó, még a neve is. Az újabb szokás szerint ez már Mercedes-AMG és az első ilyen nevű kocsi, a GT motorja kerül az E orrába is. Az alapváltozatok után a csúcsverzió bemutatójára még kell egy kicsit várni, de ősszel Párizsban már dobogón lehet ez is. A megjelenése a C 63 AMG-éhez hasonlít majd a legjobban, de a négyliteres V8-as itt erősebb lesz. Az új AMG E alapból 550 lóerő körül lesz, az erősebb S kivitel meg 580 lóerővel jön.[BANNER type="1"]
Most még a skandináv télben tesztelik, de ősszel már bemutathatják az AMG E-osztályt
Nagyjából ott lesz a teljesítménye, ahol az elődnél is (557 és 585 LE) megszokhattuk, de simán elképzelhető, hogy rátesznek egy lapáttal, és gyárilag átlépik az új évjárattal a 600 lóerőt. Újdonság, hogy ezentúl mindkét változat csak 4Matic összkerékhajtással lesz rendelhető.