Elölről éles és vagány a formaterv, piros-feketében tokéletes hot hatch alapanyag lenne
Hogy nem lesz GTI, az első körben a TopGear értesülése volt, de Jerome Micheron, a Peugeot termékek felelőse hamarosan megerősítette a hírt. Hozzátette:
Elég ránézni a sportos modellek CO2 kibocsátására a határértékek mellett, hogy egyértelművé váljon, a kívánt kategóriának leáldozott.
Korai pletykák ugyan voltak egy plug-in hibrid összkerékhajtásos 308 alapú méregzsákról, de Micheron elmondása alapján ilyesmi tervben sem volt. Állítólag a szabályozásokon túl az is szerepet játszott ebben, hogy „nem látják a piacát és vevőkörét ezeknek a járműveknek. Így lényegében már most kijelenthető, hogy az új 308 generációnak a legerősebb változata a 225 lovas plug-in hibrid lesz, legfeljebb a modellfrissítéskor, vagy egy – hivatalosan még nem kommunikált – esetleges GT csomaggal kaphat pár plusz lóerőt.
[BANNER type="1"]
Hátulról nekem már kevésbé jön be, rengeteg a finom ív, és hiányoznak az elején domináló vad, egyenes vágások, hot hatch-hez is kevésbé illene – persze ez csak az én véleményem
-Hirdetés -
-Hirdetés -
A másik változat viszont, amelyiket az eredeti bemutatón a GTI-n felül hiányolták a rajongók, a teljesen elektromos. Ez is csak a hosszútávú tervek közt szerepel Micheron elmondása alapján. Előtte viszont még a kombi változatot is ki kell várni. Ennek inkább technikai oka van, amikor ugyanis a 308 tervezése elindult, elvetették a már rendelkezésre álló Citroën C4 platformját – nem találták elég jónak a feljebb pozicionált, a Stellantis korszakot bevezető 308-hoz – és végül az EMP mellett döntöttek, ami minden téren több lehetőséget ad, de a fejlesztési és tesztelési munkálatok időigényességét is jelentősen megnöveli.
Tény, hogy a beltér nem sugall túl sok sportosságot, de ez semmit sem jelent: annak idején, millió évvel ezelőtt a Citroën BX sportváltozatának is jól állt az ilyen jellegű disszonancia
Az új 308 egyébként Franciaországban készül majd, és még az idei év második felében megérkezik a szalonokba, a modell bemutatkozásáról készült cikkünket a rengeteg részlettel itt olvashatjátok.
-Hirdetés -
