Nem minden modell vizsgázott jelesre a legutóbbi törésteszten

Írta:

2020.12.10.

Többet vártunk a Honda e-től, csak négy csillagot kapott a töréstesztjére

Megérkezett az újabb adag összetört autó eredményének listája az Euro NCAP-től, és a számok messze nem olyan egyértelműek, mint azt a mai autók tekintetében gondolhatnánk. Az Euro NCAP laborjaiban most a Land Rover Defender, a Honda e, az Audi A3 Sportback, a SEAT Leon, az Isuzu D-Max, a Kia Sorento és a Hyundai i10 vizsgázott, ám minél kisebb az autó, annál gyengébb lett a végeredmény. A legnagyobbtól el is várjuk, hogy biztonságos legyen, a Land Rover Defender persze öt csillaggal végzett elég magas értékekkel, külön kiemelnénk a 79%-os vezetéstámogató rendszerekre kapott eredményét.

Az Audi A3, a Kia Sorento és a D-Max is remekelt, öt csillagot kaptak

Az Euro NCAP legutóbbi töréstesztjeinek eredményei

	Euro NCAP eredmény	Felnőtt-védelem	Gyerek-védelem	Gyalogos-védelem	Balesetelkerülő rendszerek
Aud A3	5 csillag	89%	81%	68%	73%
Honda e	4 csillag	76%	82%	62%	65%
Hyundai i10	3 csillag	69%	75%	52%	59%
Isuzu D-Max	5 csillag	84%	86%	69%	83%
Kia Sorento	5 csillag	82%	85%	63%	87%
Land Rover Defender	5 csillag	85%	85%	71%	79%
Seat Leon	5 csillag	92%	88%	71%	80%

[BANNER type="1"]

A Defender minden szempontból biztonságos, vezetéstámogatói 79%-os eredményt kaptak

Szintén öt csillagot érdemelt az Audi A3, a SEAT Leon, a Kia Sorento és az Isuzu D-Max is, a kisebb modellek viszont kevesebb csillagot kaptak. A Honda első elektromos autója, a Honda e négy csillagot vitt haza. Gyalogosvédelme csak 62%-os, vezetéstámogató rendszereinek eredménye pedig 65%-os lett. Az új Hyundai i10 a kisautók között jellemző három csillagát az alap funkciókat teljesítő vészfékezőrendszer, és főként frontális ütközéskori utasvédelme miatt kapta. A vezető csípője a biztonsági öv alá csúszott – komoly sérüléseket okozva ezzel, így a kisautó nem kaphatott magasabb értékelést.