CNG-hajtás leginkább gyári rendszerrel ajánlott, de utólag is be lehet építeni a földgázüzemhez szükséges alkatrészeket
Egyre több márka kínál gázüzemű autót, s az elmúlt években az átalakítások száma is emelkedett – a tavalyi évig, azonban az autógáz jövedéki adójának emelkedésére megtorpant az addig dinamikusan növekvő piaci szegmens. Európában azonban a Magyar Gázüzemű Közlekedési Klaszter Egyesület (MGKKE) közleménye szerint töretlen a gázüzemű autók piacbővülése.
Az egész kontinensen 2011 júniusa és 2012 júniusa között összesen 985 ezerrel nőtt a CNG-üzemű járművek száma. Az eladások mellett az új kutak üzembe helyezései is emelkedést mutattak, ugyanis a töltőállomások száma 2627-ről 2860-ra növekedett. „Figyelembe véve a nehéz európai gazdasági helyzetet, ez a növekedés a meglévő kiaknázatlan potenciált igazolja a földgázzal hajtott járművek esetében” – emelte ki Domanovszky Henrik, az MGKKE elnöke.
Kia Picanto, Opel Zafira Tourer és Insignia egyaránt kapható gyári gázüzemmel
Ugyancsak növekedés volt tapasztalható az LNG és az L-CNG állomások tekintetében. A cseppfolyósított gázt adó kutak száma tavaly elérte a 44-et, és a jövőben további 43 darab új kút építése várható az Európai Unióban. A növekvő járműértékesítésekben a flottaértékesítések is fontos szerepet játszanak, hiszen az ilyen jellegű eladások 26 százalékkal haladták meg az egy évvel korábbi, azaz a 2010 júniusa és a 2011 júniusa közötti adatokat. Az NGVA Europe információi szerint a tavalyi év közepén összesen 1,73 millió földgáz/biometán meghajtású jármű volt forgalomban.
[BANNER type="1"]
Gázautót itthon csak a kútkezelő tankolhat, CNG egyelőre három helyen, Budapesten Kőbányán, Győrött és Szegeden vételezhető
A földgázüzemű járművek száma világszinten is emelkedett, hiszen 2012 júniusára elérte a 16,2 millió darabot. A legtöbb ilyen környezetbarát meghajtású jármű Pakisztánban van forgalomban (3,1 millió darab), őt követi Irán (2,9 millió), majd Argentína (2,12 millió) és Brazília (1,72 millió). Globális szintén figyelemreméltó eredmény, hogy több mint 1,5 millió darab CNG-üzemű jármű üzemel Indiában, 1,2 millió darab pedig Kínában. Az európai országok közül a legtöbb Ukrajna (0,39 millió) és Olaszország útjain (0,75 millió) jár.
„A gázhajtás terjedésére a közutaknál még gyorsabban láthatunk majd példákat a hajók esetében, a hajók számára épülő LNG töltőállomások azonban alkalmasak a közúti járművek ellátására is. Az MGKKE által vezetett projekt az LNG és CNG töltőállomások magyarországi elterjedését alapozza meg. A tiszta alternatív üzemanyag elterjedéssel ultra alacsony emissziójú járműpark jelenik meg útjainkon” – jegyezte meg Domanovszky Henrik.
[i]„1. Ha nem tetszik ne olvasd !”[/i]
Tényleg? És hogy döntsem el hogy tetszik-e, ha nem olvasom el? Ugye Te sem álltál sorba amikor a gondolkodást osztották? 🙂
[i]„2. úgy kezdődik , hogy összeesküvés ELMÉLET !! És itt a kulcs szó!!
A Másik Kulcs szó a TEGYÜK FEL !!!”[/i]
Kulcsszó ide vagy oda, önmaguknak ellentmondó, vagy alapból is hülyeségeket írtál. De a legszörnyűbb, hogy mindezt borzalmas helyesírással.
[i]„mert más elolvasta és továbblépett a dolgon.”[/i]
Persze, továbblépett, mert nem tudta mi ez a hülyeség amit leírtál, és velem ellentétben nem vette a fáradtságot, hogy erre rámutasson.
[i]„Szóval Hajrá!! Előre a 100 forintos benzinért.!!!”[/i]
Ne izgulj, eljön a 100 Ft-os benzin ideje is, csak nem literje, hanem decije lesz annyi, kedves facsipesz. 🙂
T s3000!!
1. Ha nem tetszik ne olvasd !
2. úgy kezdődik , hogy összeesküvés ELMÉLET !! És itt a kulcs szó!!
A Másik Kulcs szó a TEGYÜK FEL !!!
Ahogy elnézem ezekkel csak neked vannak gondjaid, mert más elolvasta és továbblépett a dolgon.
Miért ?
Mert ők megértették a lényeget és nem filóznak azon hogy mi lenne ha TÉNYLEG 100 Ft ( HUF)
lenne a benzin.
De azért gratulálok !! Sikerült bebizonyítanod hogy az országban van még valaki
aki 1Xü (jelentése =egyszerű ) mint a facsipesz.
Szóval Hajrá!! Előre a 100 forintos benzinért.!!!
üdv.
http://www.autogazasz.hu
Rosszul emlékszel itt nem fuldoklik senki.
Amugy meg azt is emlitsük meg hogy amerikában is nőtt a dizel autók eladása.
[i]„Tegyük fel hogy a benzin 100 forintba kerül (hű de jó lenne )”[/i]
Az nem hű de jó lenne, hanem gigantikus katasztrófát okozna. Vagy Neked ez a hű de jó?
A többi amit leírtál logikailag is teljesen hibás (azon kívül hogy hemzseg a nyelvtani hibáktól és borzasztó elolvasni) és még önmagának is ellent mond. Remélem legalább Te tudod mit akartál mondani, mert hogy leírni nem sikerült, az biztos.
A hibridek üzemanyagát meg nem majdnem minden hanem MINDEN benzinkúton árulják, a legtöbbjüket nem hogy nem kell de nem is lehet elektromosan tölteni és ezek száma is jelentősen nőtt, még a dízelfüstben fuldokló Európában is (azon kívül meg pláne).
Gyártsunk összeesküvés elméletet környezet védelmi szempontból !
Tegyük fel hogy a benzin 100 forintba kerül (hű de jó lenne )
Tegyük fel hogy a gáz is 100 forint.
Ha több gáz fog fogyni mint benzin akkor annak az árát emelni fogják mert a világpiaci készletek fogynak és ezért drágul.
A benzin olcsóbb lesz mert a kutyának sem kell ,és most jön a lényeg:
A benzin káros anyag kibocsájtása tegyük fel CSAK kétszer akkora mint a gázé.
Ergó sok gázüzemű autó lesz mert:
1 az állambácsi lehet még támogatná is a gázüzemre való átalakítást
2 megnőne a gyári gázos kocsik eladása is ami ugye adó bevétel.
Meglepetés:
ezt viszont mindenki lesza….ja főleg az állambácsi ugyanis minden államnak így MO-is van úgynevezett
légszennyeződési kvóta amit ha nem lépünk túl akkor a fennmaradó X=% eladható más országoknak
nem kevés pénzért!!!
Tehát a légszennyezés nem pusztán csak életforma ma MO-on ill. az egész világon hanem marha nagy üzlet!!!
Persze ez csak egy elmélet, de talán egy gondolatot megér.
(Vagy már nem is csak elmélet?)
Azért, mert azt infrastruktúra hiányában, és a hosszú idejig tartó töltés miatt az elektromos autókat csak nagyon erős komprimisszumokkal lehet használni (leginkább nem lehet). Gázt meg adnak majdnem minden kúton (legalábbis LPG-t).
Az is nőtt csak hát a gáz sokkal életszerűbb és komfortosabb:)
ööö..miért nem az elektromos, vagy a hibrid autóké nőtt?