kedd, február 3, 2026
spot_img
KezdőlapNyerd meg 2013 legjobb téli gumiját!

Nyerd meg 2013 legjobb téli gumiját!

Miként tavaly, idén is meg fogjuk nézni, hogy melyik téli gumi a legjobb hazai körülmények között. Azt pedig nem csak győztesnek hirdetjük, hanem ki is sorsoljuk.


Tavaly a nonstopgumi.hu csapatával közösen készítettük el hazánk eddigi legnagyobb téligumi-tesztjét. Hazai pályán (a Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrumban), hazai körülmények között, és a magyar átlagautóhoz viszonylag közel álló – ám annál sajnos jobb, kifogástalan állapotú – leszerelt Ford Focus rendőrautókkal vizsgáltuk az abroncsokat, az eladások javát adó 195/65 R15 méretben. Egy évvel ezelőtt 14 garnitúrát vetettünk össze, tavasszal pedig már 18 nyári gumit mérkőztettünk. Hamarosan – amint tartósan lesz 7 Celsius fok alatti hőmérséklet – elvégezzük az idei tesztet is, s annak résztvevőit már össze is állítottuk. Ezúttal 16 különféle abroncsot, köztük 12 télit, 2 négyévszakosat és két használtat (egy télit és egy nyárit) fogunk összevetni annak érdekében, hogy a nagy nemzetközi teszteken (például az ADAC, 185/60 R15 és 225/45 R17 méretekben készített téligumi-tesztjein) túl kézzel fogható, saját mérési eredményekkel alátámasztott eredményekkel is segíthessünk a közlekedésbiztonság szempontjából felettébb fontos gumiválasztásban.



A teszt részleteiről most még többet nem kívánunk elárulni (komoly eltérés persze nem várható a tavalyihoz mérten), ám a résztvevő abroncsok listáját már most nyilvánosságra hozzuk, s egy játékot is hirdetünk[/url]: mindenki megtippelheti, hogy szerinte melyik lesz az idei év legjobb téli gumija. Érdemes puskázni a korábbi eredményekből, hiszen a tavalyi és az idei listán vannak azonos modellek, ám természetesen – azonos esélyeket adva – (logikusan a használtak kivételével) mindegyikből új, idei gyártású példányokat fogunk mérkőztetni.
[BANNER type="1"]
A helyes tippet adók között pedig a nonstopgumi.hu felajánlásával ki is sorsolunk egy, a győztes gumimodell vadonatúj példányaiból álló 195/65 R15 méretű gumigarnitúrát. Ha valakinek eltérő méretre lenne szüksége, akkor természetesen egyebet is választhat, s a nonstopgumi.hu a felajánlott abroncsok árát fogja jóváírni a számlából.


Tippelésre fel[/url] tehát, egyvalaki ezúttal ingyenesen fogja megkapni a legjobb téli gumit, a többieknek pedig azzal segítünk a téligumi-választásban, hogy megmérjük, megmondjuk, hogy hazai körülmények között melyik a legjobb.

Katona Mátyás
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

9 HOZZÁSZÓLÁS

  1. Még nem sorsoltunk, és nem is volt beetetés. A játékszabályzatnak megfelelően november 29-én tudunk sorsolni. A teszt ([url]http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/teligumi-teszt_161_garniturat_vallattunk_a_hungaroringen-11273[/url]) győztese viszont már megvan, Michelin Alpin A4 garnitúrát fog kapni a nyertes.

  2. Csak egy kérdés:
    Itt azt írjátok, hogy az összes tippelő közül sorsoltok (nem csak a helyes voksot adók közül), azonban a játékszabályzatban most ezt olvasni:

    „4. A nyereményjáték lényege
    Az Autónavigátor.hu olvasói a nyereményhez kapcsolódó, gumiszettekkel kapcsolatos kérdésre válaszolnak, majd megtippelik, mely téligumiszett lesz az Autónavigátor.hu téligumitesztjének győztese. A gumiteszt győztesének kihirdetése után a nyeremény azok között kerül kisorsolásra, akik válaszoltak a feltett tudásalapú kérdésre [b]és helyesen tippeltek[/b].”

    Ez csak nekem ellentmondás, vagy valóban hiba van a mátrixban?

Videók

- Hirdetés -spot_img

Friss hírek