Szélesre tárja ajtóit az először terepesített Cross up! változatban bemutatott ötajtós
Hivatalos fotókon most látható először a Volkswagen up! kisautó ötajtós változata. Méreteit tekintve nincs differencia a háromajtóshoz képest: a tengelytáv ugyanúgy 242 cm, a csomagtér befogadóképessége 251 liter, a fejtér hátul 947, elöl 993 mm, a hátsó lábaknak hosszában 789 mm jut. A hátsó ülést kicsit megemelték az elsőkhöz képest, így a gyári szerint majd utasként sem érezzük úgy, hogy egy konzervdobozban ülünk, szabad a kilátás előrefelé.
Motorválasztékot és felszereltséget tekintve mindenben egyezik a három- és az ötajtós változat
Műszakilag sincs sok különbség a két modellváltozat között, az első és oldallégzsákok, a fékasszisztenssel ellátott ABS, a gyermekülés elhelyezését segítő Isofix-előkészítés és a Take up! alapmodellt leszámítva az ESP is az alapfelszereltség része. Az ötajtós verzióhoz is kapható opcionálisan a kisebb városi koccanások elkerülését szolgáló City Emergency Braking, és első szuperminiként ennek is ötcsillagos a Euro NCAP töréstesztje.
A két plusz ajtó garantálja a kényelmesebb beszállást hátra, de a fej- és lábteret egyáltalán nem növelik meg. Megígérjük, ha kapunk tesztautót, kipróbáljuk négyen is!
[BANNER type="1"]
Az up!-ot a Top Gear tavaly az év kisautójának választotta, és még versenyben van a március elején kihirdetésre kerülő Év Autója 2012 címért, bár szerkesztőségünk osztatlan véleménye szerint nem számít komoly esélyesnek a végső győzelemre. Ennek ellenére természetesen nagyon érdekes városi mininek ígérkezik. Az ötajtós up! forgalmazása valamikor nyáron indulhat hazánkban, amit mi is nagyon várunk, hiszen érkeztével ismét lesz Volkswagen 3 millió forint alatt.
