Inkább fehér, mint piros a fényezés, előtérben az MP4-12C, hátul az F1
Múlt és jelen néz farkasszemet egymással, balra az MP4-12C, jobbra az F1
Az MSO, azaz a McLaren Special Operations (MSO) az autógyártó cég egyedi McLarenek tervezéséért és építéséért felelős üzletága, ők alkották az egyértelműen nem evilági X-1-est is, most pedig a Bespoke Project 8 elnevezésű fába vágták fejszéjüket.
A megrendelő kilétét nem fedték fel, csak a feladat ismert: kaptak egy régebbi McLaren F1-est, amit speciális piros-fehér festéssel kellett ellátni, és mintegy kiegészítő gyanánt kellett hozzá építeni egy azonos látványvilágú MP4-12C-t. Ahogy a Tomirri Photography[/url] kiváló képein is látszik, az MP4-12C-t kicsit átszabták festés előtt.
Kicsit harsány, de nem ízléstelen
[BANNER type="1"]
A sportkocsi a gyáritól eltérően szellőzőnyílásokat kapott az első kerékjáratok fölé, felnijei is egyediek, utasterében pedig kicsit túlteng a megszokottól eltérően ebben az esetben pirosra festett karbonbetét. Benti kialakításával is az F1 stílusát követték, a fehér és piros bőrburkolatok, a karbonszálas műanyagból formált kormánykerék és a középkonzolon található vörös karbonbetétek is a nagy előd belsejére rímelnek.
Ez a csodás látvány az F1-es motorterében pihenő 6,1 literes V12-es a BMW-től. 627 LE/7400 1/min, 651 Nm/5600 1/min
