Ő a Paceman, a Countryman kupé változata. Boltokban a jövő év elején
Seregnyi friss hír látott napvilágot a Mini (és közvetve a BMW) háza tájáról, zanzásítva: a következő generációs – és alapból ugye már elsőkerékhajtású – BMW X1 a Countrymannel közös padlóra épül. Piacra 2015-ben léphetnek. Az X1 15 centivel hosszabbra tippelt a hírforrások által, de csak a méretesebb túlnyúlásaival.
Egyelőre Spacebox munkanéven családi MPV készül a Countryman alapjain. A Clubmannek a jelenlegi egy helyett két „öngyilkos ajtaja lehet a jövőben.
A vélhetően ez év végén debütáló, a szalonokban először jövőre virító klasszikus háromajtós (no de majd ötajtósan is támadó) Mini félig-meddig leolvashatatlan, megannyi kritikát kapó kilométerórája a középkonzolon trónoló kusza kijelzőről (lásd még levesestányér vagy bőségtál) visszaköltözik a kormány mögé, ahol és ahogy régen is volt. A kémfotók tanúsága szerint BMW-féle iDrive is kerül a britnémet divatkocsiba. Az indítógombot arrébb helyezik, a váltón Green (zöld) és Sport módok közül lehet majd választani.
[BANNER type="1"]
A Pacemannel (azaz a Countryman kupésított kivitelével) kapcsolatban az az újdonság, hogy a szeptemberi Párizsi Autószalonon rántják le róla a hivatalos leplet. A Mini aktuális modellpalettája tehát ismét bővül röviddel azután, hogy minden kiderült a Clubvan furgonról.
