Turistalátványosságként sem csúnya az Eiffel hegységben fekvő pálya
Az új tulajdonos bár csak a jövő év elején veszi kezelésbe a komplexumot, szándékait már világossá tette. A Nürburgring eladásával egy pénzügyileg is szebb korszak jöhet a pálya életében. A gazdasági részt az új tulaj intézi, egy minden eddiginél nagyobb fejlesztőközpont telepítése a cél. A Capricorn munkatársainak nagy része már most is a pályán zajló futóműhangolásban segédkezik.
[BANNER type="1"]
Nagy szintkülönbségek, éles kanyarok és a régi nagy kör, a Nordschleifét 20,83 kilométernyi repedezett aszfaltja tette legendássá
Ezen a szépen fényképezett kisfilmen madártávlatból és fedélzeti kamerás képről is megnézhetünk pár szép ívet. Mint elmondták a fejlesztőközpont létrehozása a pálya ilyen fajta „kiárulása elengedhetetlen, hogy megmaradhasson közben sporthelyszínként is. Tudják ezt a rendszeresen ide utazó, autójukat a bárki számára nyílt pályanapokon meghajtó rajongók is. Nekik is jó hír, hogy az új tulaj hajlandó a bevételi szempontból talán kevéssé fontos Touristenfahrten napokat megtartani, 4 kör idén is „csak 100 euró a Nordschleifén.
