A feltételezések szerint a képen szereplő e-tron quattróhoz nagyon hasonló lesz a szintén hárommotoros és 500 lóerős Q6 h-tron is
Ősszel, Frankfurtban még e-tron quattro koncepcióval mutatta meg az Audi, hogy milyen irányú továbblépésben gondolkozik – ha már manapság temetjük a robbanómotort. A tisztán elektromos, luxus szabadidő-autó után most annak némileg átgondolt változata, az üzemanyagcellás Q6 h-tron kerül terítékre. A hírek szerint a januári Detroiti Autószalonra időzített bemutatóval egy újabb alternatív hajtású változat jelenhet meg. Ez szintén a ma futó hosszmotoros nagy Audik platformjára, az MLB Evóra épül, de vaskos akkumulátorcsomag helyett hidrogéncellát hord a padlójába építve.[BANNER type="1"]
A hajtómotor itt is elektromos, de a mozgáshoz szükséges áramot nem hálózati feszültségből nyeri a Q6 h-tron, hanem hidrogén oxidációjával termeli meg magának. A ma megint divatba jött tüzelőanyag-cellás megoldás igazából csak másodlagos. A lényeg, hogy egyre közeledik a Tesla Model X ellenfelének szánt, alternatív hajtást is kínáló Audi Q6 bemutatója. A szériamodellt 2017-re várhatjuk, a januári Detroiti Autószalonon nyilvánosságra kerülő második tanulmány után meg már jön a szériaváltozat.
