Räikkönen szeretne célba érni
A hétvégén pályafutása második aszfaltos rali világbajnoki futamán vesz részt, a Deutschland Ralin.
Az elvárások fokozottak vele szemben, de ne felejtsük el, hogy a német verseny az egyik legnehezebb aszfaltos rali. Az út tapadása nagyon széles skálán mozog, és gyakran a fékpedál lenyomásának pillanatában változik az aszfalt minősége. Sőt, az is előfordulhat, hogy a féktáv aszfalton kezdődik, de a sokkal kevésbé tapadó betonon végződik.
Ez magyarázza azt is, hogy kis esés viszonylag ritkán fordul elő: ha itt valaki megcsúszik, akkor az autó rendszerint a kukában végzi.
A Bolgár Ralin – amíg ment – gyors volt Räikkönen, de egy pillanatra elvesztette a tapadást, és ez lett a vége, már nem először…
„Nem tudom, hogy pontosan milyenek lesznek a német pályák, de azt tudom, hogy nagyon különböznek a bolgároktól” – mondta Räikkönen. „A pályaversenyzésben, noha mindig van egy kis különbség, de az egyik pálya talaja nem tér el jelentősen a másikétól.”
„A raliban hatalmas különbség van minden helyszín között, és egy versenyen belül is folyamatosan változik a pálya talaja, minden kanyar más és más. Ezért nagyon fontos a tapasztalat ebben a sportban.”
„A Deutschland Ralin szeretném tovább gyarapítani a tapasztalataimat, és mindenképpen befejezni, hogy minél többet tanuljak erről a versenyről.”
