Nyáron mind az Opel Vivaro, mind az azonos alapokra épülő Renault Trafic megújul, talán még a szintén csak emblémájában különböző Nissan Primastarból is lesz friss, bár arról még nincs hír
Első nemzedékével 1981-ben érkezett a Renault Trafic kisáruszállító, a második kereken 20 év múlva, 2001-ben jött az Opellel közös termékként, de meg kell hagyni, inkább Renault-ként. Nyáron pedig – ahogyan az már eddig is tudható volt – a Nissan Primastart is jelentő sorozat teljesen új, a Renault-nál harmadik, az Opelnél második generációjába lép.
Míg a Renault még rajzot sem közölt az újdonságról, az Opel skiccelve már mutatja és büszkén hirdeti: jön az új Opel Vivaro – új a design, a motorok és a technika, szóval minden, kívül-belül. Kora nyáron érkezik friss lendülettel a mindenes jármű a könnyű haszonjárművek szegmensébe, de már most vethetünk rá egy első pillantást. A Vivaro legújabb nemzedéke még takarékosabb, ugyanakkor erősebb motorokat ígér. Ehhez járulnak azok az élvonalbeli műszaki megoldások és felszerelések, amelyek a személyautók tipikus jellemzőivel és előnyeivel kényeztetik el a sokat közlekedő áruszállító sofőröket. Kívülről markánsabb és modernebb lesz az Opel Vivaro, szembeötlő, nagy hűtőmaszkjával és lendületes sarló motívumával az Opel személyautók karakteres vonalait veszi át.
[BANNER type="1"]
További részleteket mindkét gyártó hamarosan, az elkövetkezendő hetekre ígér a piacra nyáron kerülő áru- és családszállítókról, a Nissan pedig egyelőre még nem szólt arról, hogy a szintén azonos alapú Primastarból is jön-e új.
csodálkozom, h miután az Opelt megvette a PSA, az új Opel Vivarot továbbra is a Renaulttal közösen fejlesztik ki.
(Opel Combot sem gyártják már a Fiattal közösen, bár megértem, mert az már kissé megfáradt, és némi ráncfelvarrás arra is ráférne, másrészt a PSA-nak ez a Berlingo-Partner duója jóval sikeresebb, m a Doblo)