Nem nehéz belelátni a Renault új koncepciójába a Tim Burton féle Batman filmekben látott Batmobile-t, azonban a márka nem egy filmes együttműködés kedvéért hozta létre az együléses tanulmányautót. A Filante Record 2025 névre keresztelt modell megjelenése sem innen ered, hanem a múltbeli, historikus autóknak állít emléket, vegyítve a modern tervezési filozófiával és a legújabb villanyos technológiával. A márka a közleményben név szerint a 40 CV des Records, a Nervasport des Records, és a Etoile Filante típusokat nevezte meg inspirációként.
A megalkotásnál egyébként az elsődleges szempont az aero hatékonyság, illetve a merész külső volt, de a tanulmányautó tömegét is igyekeztek minél alacsonyabban tartani. Utóbbi kerek 1000 kilogramm lett, ebből az akkumulátor önmagában 600 kilogrammot nyom. Emellett 5,12 méter hosszú, a magassága pedig mindössze 1,19 méter.
Az autó formatervét a Renault a francia Ligier Automotive vállalattal közösen tervezte
A belső térről is közölt fotókat a Renault, bár ez jelen esetben aligha nevezhető utastérnek, hiszen mindössze egyeten személynek szorítottak benne helyet, és a sofőr üléspozíciója is leginkább a Formula-1-es autókéra hajaz.
A kormány is futurisztikusra sikerült, amely megkapta a steer-by-wire technológiát, vagyis nincs fizikai kapcsolatban a kormány és az első tengely
A Filante Record 2025 pontos specifikációját nem hozta nyilvánosságra a Renault, de a közleményben kiemelték, ezúttal nem a végsebesség-csúcs megdöntésére mennek, helyette a leghosszabb egyetlen töltéssel megtett villanyautós út világrekordjára pályáznak.
3 HOZZÁSZÓLÁS
Buli lenne ha elhoznák a jövő heti Retrommobile-ra. Tavaly szinte összes említett verda kint volt a Renault standján (Etoile Filant, 40CV, Nervasport). És mesze nem az övéké volt a leglátványosabb felhozatal a rendezvényen… 🙂
Persze ez mind eltörpül amikor az ember ingerküszöbét már nem tudja megemelni egy 275 GTB4, csak ha cabrió…. AMG One-ból kettőt is láttunk, Aston Valkyre-ből hármat, a régi autóknál pedig határ a csillagos ég…
Nem nehéz belelátni a Renault új koncepciójába a Tim Burton féle Batman filmekben látott Batmobile-t, azonban a márka nem egy filmes együttműködés kedvéért hozta létre az együléses tanulmányautót. A Filante Record 2025 névre keresztelt modell megjelenése sem innen ered, hanem a múltbeli, historikus autóknak állít emléket, vegyítve a modern tervezési filozófiával és a legújabb villanyos technológiával. A márka a közleményben név szerint a 40 CV des Records, a Nervasport des Records, és a Etoile Filante típusokat nevezte meg inspirációként.
A megalkotásnál egyébként az elsődleges szempont az aero hatékonyság, illetve a merész külső volt, de a tanulmányautó tömegét is igyekeztek minél alacsonyabban tartani. Utóbbi kerek 1000 kilogramm lett, ebből az akkumulátor önmagában 600 kilogrammot nyom. Emellett 5,12 méter hosszú, a magassága pedig mindössze 1,19 méter.
A belső térről is közölt fotókat a Renault, bár ez jelen esetben aligha nevezhető utastérnek, hiszen mindössze egyeten személynek szorítottak benne helyet, és a sofőr üléspozíciója is leginkább a Formula-1-es autókéra hajaz.
A Filante Record 2025 pontos specifikációját nem hozta nyilvánosságra a Renault, de a közleményben kiemelték, ezúttal nem a végsebesség-csúcs megdöntésére mennek, helyette a leghosszabb egyetlen töltéssel megtett villanyautós út világrekordjára pályáznak.
Buli lenne ha elhoznák a jövő heti Retrommobile-ra. Tavaly szinte összes említett verda kint volt a Renault standján (Etoile Filant, 40CV, Nervasport). És mesze nem az övéké volt a leglátványosabb felhozatal a rendezvényen… 🙂
Ráhibáztál, ugyanis ott lesz a rendezvényen! 🙂
És tényleg!
https://egzostive.com/retromobile-still-upped-its-game-for-2025
Hihetetlen hogy mit sikerült összehozni megint Párizsban. A durva az hogy a 100 éves Nervasport még mindig drámaibb jelenség mint a 2025ös tanulmány.
Persze ez mind eltörpül amikor az ember ingerküszöbét már nem tudja megemelni egy 275 GTB4, csak ha cabrió…. AMG One-ból kettőt is láttunk, Aston Valkyre-ből hármat, a régi autóknál pedig határ a csillagos ég…