Ez még egyelőre az alap Karoq, amely jelenleg maximum 190 lóerős lehet. Ha érkezik az RS kivitel, akkor akár 300 lóerő is szunnyadhat majd a motortérben
Ezekben a napokban Svédországban rántotta le a leplet a Skoda vadonatúj modelljéről, a Karoqról, amely a kompakt SUV szegmensbe érkezett. A bemutatón a márka vezérigazgatója, Bernhard Maier elárulta, hogy fontolóra vették egy nagy teljesítményű modell bevezetését is. Elmondása szerint az ügyfelektől érkezett visszajelzések világosan mutatják hogy egy RS változatra is vevők lennének a leendő tulajdonosok. Egyelőre még semmi sem hivatalos, a témát házon belül megvitatják, tette hozzá Maier.
[BANNER type="1"]
A Karoq jelenlegi motorpalettáján a 2,0 literes TDI számít a csúcsnak a maga 190 lóerejével, amelyhez 400 Nm forgatónyomaték társul. A hajtás hétsebességes DSG-n keresztül jut el a négy kerékig, amellyel 7,8 másodperces 0-100 km/órás sprintet és 211 km/órás végsebességet tesz lehetővé. Amennyiben az RS változat megvalósul, akkor minden bizonnyal a SEAT Ateca Cupra 2,0 literes TFSI motorját kapja meg, amely 300 lóerős teljesítménnyel és 380 Nm-es nyomatékkal bír majd. Ezzel 6 másodperc körül gyorsulhat majd a Skoda SUV-ja 0-ról 100 km/órára.
Maier azt is megemlítette, hogy az RS mellett plug-in hibrid változat is érkezhet. Hajtáslánca minden bizonnyal megegyezik majd a hamarosan megjelenő Superb és Kodiaq hibridekkel.
