A smart ebike villanymotorja 25 km/h-s tempóig segít a pedálozásban – ez az érték az EU-sztenderd, így lehet törvényesen, adómentesen, jogsi nélkül e-bicajozni
Alaposan rágyúrt a Mercedes az F1-gyel egybekötött termékbemutatókra, hiszen miután Schumacher és Rosberg az első barcelonai kollektív teszten – a W03-as versenyautó mellett – leleplezte az SL 63 AMG-t, az előszezon záró edzésén még nyeregbe is pattant, méghozzá egy-egy második generációs smart ebike elektromos kerékpár nyergébe. A két német pilóta a versenyhétvégék során ilyen „pedelec holmikkal, azaz pedállal hajtott, villanytámogatású bringákkal fog közlekedni a paddockon belül.
Áprilistól a boltokban – valamivel 3000 euró alatti áron
A LED-lámpás, alumínium és karbon felhasználásával épített, 250 watt teljesítményű középmotoros, szíjhajtású bicaj áprilisban kerül a boltokba ideális esetben 100 km hatótávot engedő, 4-5 óra alatt feltölthető, 420 Wh-s és 600 töltést bíró lítium-ion akkumulátorral, fékenergia-visszanyeréssel, USB-csatlakozóval például okostelefonos-navigációs e-bicajozáshoz. [BANNER type="1"] A normál bringához képest egyáltalán nem környezetbarát, az autókhoz és a motorokhoz viszonyítva bezzeg feltétlen zöld ebike ára valamivel 3000 euró alatti lesz, s már csak egy négykerekű smart fortwo ev kell mellé, hiszen mindenhová mégsem lehet bicajjal menni, és rossz időben is jobb ugye nem szétázni és szétfagyni.
