A Frankfurtban mutatotthoz képest csöppet más a dizájn, de a lényeg, a Lexus első benzines turbómotorja még láthatatlan és adataival ismeretlen
Senki sem bírja feltöltés nélkül, azaz turbó kell a benzinmotorra a környezetvédelmi normák teljesítéséhez. És íme a Lexus, a Toyota prémiummárkájának első turbós benzinmotorja, ha még csak egy koncepciómodellben és nem publikus paraméterekkel, de akkor is.
A benzines turbómotor sanszosan több modellben is helyet kap – Lexustól Toyotáig
[BANNER type="1"]
A donor a Frankfurti Autószalon után Tokióban is megvillantott Range Rover Evoque-konkurens LF-NX crossover merész vonalakkal, igazán radikális köntösben – a majdani szériakész verzió biztosan kevésbé lesz formabontó. Vagy kaotikus. A motorról egyelőre annyit tudni, hogy 4 hengeres, 2,0 literes D-4S VVT-i az ígéretek szerint tiszta, takarékos üzemmel.
Szerintem jól megfogják oldani kérdést :)))