hétfő, február 2, 2026
spot_img
KezdőlapSkoda Rapidot nyerhetnek a biztonságosan közlekedő családok

Skoda Rapidot nyerhetnek a biztonságosan közlekedő családok

Vetélkedőt indít az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság, a fődíj egy Skoda Rapid.


Tavaly indította útjára „Közlekedik a család” elnevezésű, nem meglepő módon családok számára kiírt vetélkedőjét az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság, valamint az Autóklub és a Rendőrség. A szervezők kedvező tapasztalatai alapján a vetélkedő ismét meghirdetésre került, s ezúttal az ORFK OBB mellett főtámogatóként áll az Autós Nagykoalíció is.


Közleményében az ORFK OBB a következőképp ír az eseménysorozatról, „a vetélkedő célja, hogy a közlekedők széles rétegeinek – gyalogos, kerékpáros, gépjárművezető, utas – figyelmét egy időben ráirányítsuk a biztonságos, balesetmentes közlekedésre. Célunk továbbá a szülői példamutató magatartás fontosságára és a családi közösség nevelő erejére való figyelemfelhívás. A versenyre nevezhet minden olyan család, ahol az egyik szülő rendelkezik érvényes „B” kategóriás vezetői engedéllyel, és két 6-18 év közötti gyereket nevelnek (nem kizáró ok, hogy a család három vagy több gyermeket nevel, de a vetélkedősorozaton két 6 és 18 év közötti gyermekkel lehet részt venni, és továbbjutás esetén a csapat összetételén nem szabad változtatni)”.
[BANNER type="1"]
A verseny így a családokon keresztül, a szülőket szócsőnek használva, az apai/anyai szó erejével szeretné ránevelni a jövő közlekedőit a biztonságos helyváltoztatásra. Előttük most még talán csak a kiírt nyeremények, például a fődíjat jelentő Skoda Rapid lebeg profitként, pedig valójában nem az, hanem az emberi élet az a tét, amit a biztonságos vezetéssel meg lehet nyerni.



A kiírásnak megfelelő családok, azaz négytagú csapatok április 10-től augusztus 31-ig, a www.kreszvaltozas.hu honlapon keresztül egy KRESZ-tesztlap kitöltésével tudnak a vetélkedőre nevezni. Ezt követően a megyei (fővárosi) balesetmegelőzési bizottságok szintén a www.kreszvaltozas.hu honlapon szereplő helyszíneken és időpontban a Magyar Autóklubbal közösen nyílt közlekedésbiztonsági napot szerveznek, melynek keretén belül újabb tesztlap kitöltésére, kerékpáros vetélkedőre, csúszós pályán vezetésre, gépjárművek műszaki átvizsgálására, gyakorlati vezetéstechnikai tanácsok megismerésére van lehetőségük az érdeklődőknek. A nyílt napon bárki részt vehet, a rendezvényre kilátogató családok részére vetélkedők kerülnek megszervezésre.


A megyei balesetmegelőzési bizottságok a területi közlekedésbiztonsági nyílt napokon adnak tájékoztatást a családi vetélkedők lebonyolításáról. A bizottságok döntése alapján a családok közlekedésbiztonsági nyílt napon, illetve egyéb rendezvény keretén belül kerülnek kiválasztásra.


A területi közlekedésbiztonsági nyílt napokról megyénként (a fővárosból is) egy család jut az országos döntőbe, melyet szeptember végén, a zsámbéki drivingcamp Hungary tesztpályán fog megrendezni az ORFK OBB. A www.kreszvaltozas.hu honlapon keresztül regisztráltak közül egy család részére biztosítanak lehetőséget az országos döntőbe jutásra.


Az országos verseny díjazását az Autós Nagykoalíció biztosítja. A fődíj egy Skoda Rapid lesz, az egyéb jutalmak még most kerülnek kialakításra, de miként azt Knezsik Istvántól, az Autós Nagykoalíció elnökétől megtudtuk, törekszenek arra, hogy a résztvevő, döntőbe jutó családok mindegyike kapjon legalább magyarországi üdülést és benzinutalványt. A verseny díjai a véglegesítést követően a már többször említett www.kreszvaltozas.hu honlapon lesznek megtekinthetőek, ahol ugyebár az első lépést is meg lehet tenni a fődíjért és a biztonságos közlekedés családi tanulásáért.

Katona Mátyás
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

Videók

- Hirdetés -spot_img

Friss hírek