Van egy kis Quattroporte-beütés, belelátni a GT-sorozatot, akadnak audis részletek is. Így vagy úgy, de elég komolyan mutat, s amennyire kell, sportos is a Ghibli formája
Néhány napja beharangozták és mi is beharangoztuk, hogy Sanghajban a hó végén bemutatkozik az új Ghibli, s láss csodát: már jóval a premier előtt hát nem kiszivárgott pár kép a Maserati felső-középkategóriás reménységéről? Mert nem a Quattroporte luxuslimuzin lesz a volumenmodell, pláne nem a GranTurismo meg a GranCabrio, hanem ez a Ghibli, no meg majd a Kubang szabadidő-autó. A Maserati-cél évi 50 ezres eladásról szól, ehhez szükségeltetik a paletta bővítése, márpedig lefelé, a népszerűbb szegmensekbe. A kínai debütálás sem véletlen az ottani irdatlan vásárlóerő okán.
[BANNER type="1"]
Ilyen lesz a Fiat-csoport prémiumszedánjának utastere, műszerfala. Ilyen elegáns, de semmiképp sem egyedi, hiszen az egy dolog, hogy rímel a Quattroporte belére, de például a Lancia Themáéra is megszólalásig hasonlít. És majd az Alfa Giuliáé is ilyen lesz…
A Ghibli nevet visszahozó „kis Maserati az A6-os Audival, az 5-ös BMW-vel és a többi prémiumszedánnal fog konkurálni, s hogy eséllyel tegye, dízelmotoros és Q4 összkerékhajtású változat is készül belőle. A dízelről hivatalosan egyelőre csak annyit tudni, hogy 3,0 literes V6-os lesz 300 lóerő körüli teljesítménnyel, míg a benzineseket ugyanilyen hengerelrendezéssel és -űrtartalommal, szintén turbósan a Quattroportéból emelik át. A váltó csakis 8 fokozatú automata lesz kormányról is kapcsolhatóan, a hajtott tengely alapból a hátsó.
Anno kupé volt a Ghibli – a harmadik nemzedék legfeljebb kupésnak mondható és várható. Persze akár a riválisok négyajtós kupéinak is ellenfele lehet
Belseje egy az egyben Quattroporte, csupán egy fél számmal kisebb kiadásban, de a Lancia Themáé is feltűnően hasonló. Az Alfa Giuliáé is ilyen lesz, akár mérget is vehetünk rá. További infók a Ghibliről április 20., a sanghaji bemutató után.
Gyönyörű!