Éppen a valódi tél beállta előtt néztük meg, hogy vajon hány autós cserélt már abroncsot autóján. A 70 százalékos eredmény nem rossz, de rámutat arra, hogy sokaknak még ajánlott az. Ők most már komoly sorokkal találkozhatnak a gumisoknál, ám mégis erőteljesen ajánlott átesni a cserén
Nem csak gumiteszteket, Téligumi Kommandókat is rendszeresen készítünk a nonstopgumi csapatával. Miután idén téligumitesztünket is össze tudtuk hozni már a téligumi-szezon kezdetére, ezúttal a szokottnál korábban, a valódi tél beállta előtt, az utolsó, még szinte kora őszinek tűnő novemberi napon tartottuk meg első közös razziánkat. Kíváncsiak voltunk, hogy vajon mennyire előrelátók az autósok, vajon mennyire hagyják az utolsó pillanatra a gumicserét.
[BANNER type="1"]
Téligumi Kommandó − összesített és összevetett eredmények
| Vizsgálati szempontok | 2012-2013 tele | 2013-2014 tele | 2014-2015 tele | 2015 novembere |
| Téli/nyári gumik megoszlása | 89/11 százalék | 91/9 százalék | 92/8 százalék | 70/30 százalék |
| 5 évnél idősebb abroncsok aránya | 52 százalék | 54 százalék | 45 százalék | 50 százalék |
| Prémium/olcsó gumimárkák aránya | 55/45 százalék | 67/33 százalék | 69/31 százalék | 82/18 százalék |
| Átlagos profilmélység | 4,92 milliméter | 5,06 milliméter | 5,6 milliméter | 5,25 milliméter |
Nos, szerencsére viszonylag jó eredményeket mutatott a budapesti, illetve főváros környéki szemle. A közel 150, véletlenszerűen kiválasztott autón már november második hetében is 70 százalékos volt a téli gumik aránya. Ez elmarad ugyan az elmúlt évek eredményeitől, de fontos megjegyezni, hogy eddig jellemzően december végén vagy januárban, azaz már a valódi télben tartottuk a kommandót. A felmérés azt, a piacon tapasztalt tendenciát is visszaigazolja, hogy az elmúlt időszakban megnőtt a használt prémium autógumik importja. Ennek következtében jelentősen nőtt ugyan a márkás abroncsok aránya, ugyanakkor 45-ről 50 százalékra emelkedett az öt évnél idősebb gumik aránya a vizsgált mintában. A gumik öregedésével párhuzamosan csökkent az átlagos profilmélység is: a tavalyi 5,6 milliméterről 5,25 milliméterre. Emellett közel 14 százalék volt azoknak az autóknak az aránya, amelyeken 4 milliméter alatti profilmélységű, már cserére érett abroncsot talált a felmérők csapata.
Kopott nyári gumi egy villantós prémiumautón, korrekt téli egy olcsóbb tucatautón. Utóbbival biztonságosabban közlekedhetünk
Az eredmények természetesen jelentős területenkénti eltérést is mutattak, míg a Budaörsön szemlézett autók háromnegyedén téli abroncs volt már, a fővárosi parkolóban vizsgáltak 60 százalékán sem volt még téli gumi.
Természetesen a mostani szezonban is lesz későbbi adatfelvétel is, ám a novemberi eredmények már most is biztatóak. Annak azonban, aki még nem cserélte le abroncsát, de kíván télen is autózni, erőteljesen ajánljuk az évszaknak megfelelő gumik felszerelését. Téligumi-tesztünk rámutatott, hogy jeges úton a nyári gumi akár háromszoros fékutat adhat egy jó téli abroncshoz mérten.
Idén először az ORFK-OBB-vel együttműködve is ellenőriztünk, az autósok nemcsak információt kaptak abroncsaikról, hanem jó gumival rendelkezve ajándékot is
Az idén novemberi Téligumi Kommandónk különlegessége, hogy annak fővárosi szemléjét az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottsággal (ORFK-OBB) együttműködve készítettük el. Első ízben az autósok elé álltunk, s a szemlézett autók (a parkoló üzemeltetőjének engedélyével) egy adatlapot is kaptak abroncsaik téli megfelelőségéről. A már megfelelő gumikkal szerelt autósok ajándékot is kaptak az OBB-től, bírság a többieknek sem járt, csak egy jó tanács: nézzék meg gumitesztünk eredményeit és cseréltessenek gumit, ha télen is közlekedni kívánnak – biztonságban.
Aki leadta adatlapját, az láthatósági mellényt és fényvisszaverős kulcstartót is kapott
Ja. Akkor volt 1 millió jármű, most 3,2 millió, akkor ment az átlag 20 ezer.
Ennyi.
sőt, 1894- ig tömör gumikat használtak 😀
Téligumi Kommandó??? Kíváncsi lennék, hogy a hetvenes-nyolcvanas években mi a fa…gyott kutyalábat kommandóztak volna… A Trabanton, Wartburgon voltak a jó diagonál Pneumatok, a tehetősebbek Zsiguliján, Skodáján Barum, oszt jónapot…! Pedig akkor még tél is volt!!!
Állítólag a michelin már csinált egy olyat ami jobb az összes eddigi négy évszakosnál,és ebben az időjárási körülményekben jól vizsgázott,de még biztos nem tökéletes az sem,de tényleg jó lenne már valami alternatíva,tököm meg a pénztárcám ki van a cserélgetéssel már.
Veszélyes is, amikor megmérik a profilmélységet. Kiemelkedő károk a biztosítóknál. 😀
Jó lenne már egy használható 4 évszakos, végül is lassan már a tél is csak késő ősz.
Törném le a kezét annak, aki a parkolóban az én autómon kommandózik. Törődjön a gumimaffia a saját dolgával.
Eddig semmi értelme nem volt lecserélni a nyári gumit, de az okosok majd megmondják a tutit. 🙂
„Nos, szerencsére viszonylag jó eredményeket mutatott a budapesti, illetve főváros környéki szemle.”
Mivel a főváros környékén már októberben folyamatosan -1 -3 fok volt reggelente, aki észnél volt -és nem az árokban- az mind lecserélte télire.
A pestiek fele meg folyamatosan télivel jár…
Kicsit hitetlenkedve fogadom a teszt eredményét. Egyrészt az ellenőrzéssel – annak időpontjával – idén sikerült nagyon mellélőni, persze erről kizárólag az időjárás tehet. Éppen most néztem meg a külső hőmérsékletet, 14 fok van kint, nov. 20-án majdnem éjfélkor. Nappal 17 fok körül van, az ellenőrzés idején sorra dőltek meg a melegrekordok. Kizártnak tartom, hogy 70% már cserélt gumit.