Az Audi is nagy hangsúlyt fektet a közúti tesztekre. Itt például egy komoly hiba adódott, ami remélhetőleg az ügyfelek autóinál már nem fog előfordulni (Fotó carscoops.com)
Az Audi mérnökei épp az osztrák Alpokban tesztelték a 2019-ben érkező új A7-est, amikor egyszer csak lángcsóvák jelentek meg a motorháztető és a szélvédő találkozásánál. A jelenség észlelése után azonnal félrehúzódtak, mentették, amit lehetett, sőt még az oltással is megpróbálkoztak, a kisméretű tűzoltókészülék viszont kevésnek bizonyult.
[BANNER type="1"]
Az autóban lévő tűzoltókészülék kevésnek bizonyult, a lángokat a kiérkező tűzoltók fékezték meg
Mindössze 15-20 perc alatt a lángok porig amortizálták a tesztelés alatt álló modellt – sajnos ilyen egy autótűz (amit tavaly mi is modelleztünk egy készülék tesztjéhez), itt is csak a kiérkező tűzoltók tudták azt megfékezni. Az esetben senki nem sérült meg, az Audira ugyanakkor nem vet jó fényt ez az eset. A hiba okát remélhetőleg sikerül feltárni és megakadályozni, hogy a szériaérett autóknál hasonló ne fordulhasson elő.
Alumééénijumból van heee … Rejtett erőforrások hogy sopánkodhatnak most 😀
Még jó hogy az utánfutó megmaradt . Azzal legalább a lejtőn lefelé hazagurulhattak …
nem hiszem, szimplán csak szénné (haha) fújva próbálgatták, hogy mennyit bír, aztán lehet valami cső elengedett és annyi elég volt, hogy valami forróval érintkezzen az, aminek nem kéne….vagy szimplán az is lehet, hogy nem hűlt vissza rendesen. egy ilyen béta verziónál ez simán benne van (bár tudjuk, hogy van ahol szériák is simán kigyulladnak)
Lehet túl magas az új TSI thermikus hatásfoka ? 😀