A Golf árverés útján talált gazdára, az autóra 75 licit érkezett, egy eredeti és jó állapotú GTI manapság kincset ér (Forrás: bringatrailer.com)
A Volkswagen kompakt modellje nem hajlandó kimenni a divatból, a régebbi generációk egyre felkapottabbak, de az új nemzedék is állja a sarat, még a SUV modellek sem tudták letaszítani a hazai trónról. A töretlen népszerűség a régi modellek árát is felfelé húzza, főleg, ha egy ritkább, megkíméltebb példányról van szó.[BANNER type="1"]
A kétliteres (Európában 1,8-as) benzines 139 lóerős, régen ennyi is elég volt a boldogsághoz (Forrás: bringatrailer.com)
A szóban forgó piros GTI nemrég talált új gazdát magának, méghozzá olyan áron, hogy a Volkswagen fórumokon is felcsúszott néhány szemöldök. A háromajtós hot hatch először Texasban kapott rendszámot, majd átköltözött Hollandiába, ahol élete nagy részét töltötte, végül megint az Egyesült Államokban kötött ki. A Golf jelenleg a 31. évét tapossa, bár bizonyos értelemben fiatalnak mondható, ugyanis a második generáció leghamvasabb példányainak egyike, az autó 1992-ben készült. Az újszerű állapotot a 85 ezer kilométeres futás magyarázza, a gyári BBS felnik kifogástalanok, ahogy a Recaro ülések is hívogatóan frissnek hatnak.
A gyári fényezésű Golfhoz teljes dokumentáció is jár, néhány kisebb karcot leszámítva olyan mint az új (Forrás: bringatrailer.com)
A nyertes vevő az öreg kompakt helyett egy új Mercedes GLS-t vagy egy EQE-t is vehetett volna, de úgy látszik a dupla körlámpa minden pénzt megért. A vevő 87 ezer dollárt, azaz átszámítva 32 millió forintot fizetett az eladónak.
A GTI árak is kilőttek, egy szép példány vételárából már új luxusautót is lehetne venni (Forrás: bringatrailer.com)
Nagyon jól néz ki. A teljes Golf sorozatból nekem a IV-es tetszik legjobban, aztán holtversenyben a III-as és a II-es formája jön be.