Jobbra a Golf GTI, balra a Fiesta ST lóg ki a képből is és hát a mezőnyből is
Alfa Romeo 4C, BMW i8, BMW M4 Coupé, Chevrolet Camaro Z/28, Ford Fiesta ST, Jaguar F-Type R Coupe, Nissan GT-R Nismo, Porsche 911 Turbo S, Subaru WRX STI, Volkswagen Golf GTI. Szép kis névsor, nem? A kocsik is szépek és álomautók a javából, bár egy Fiesta ST biztos nagyságrendekkel kevesebbek álmaiban szerepel, mint mondjuk egy (kb. bármilyen) BMW vagy Porsche. Na mindegy, a Motor Trend magazin idén a fenti tízest szedte össze 182-től 600 lóerőig kézi vagy automata váltósan, elöl vagy hátul kaparva két- vagy a rajt szempontjából előnyösebb négykerékmeghajtással, s állította a résztvevőket egymás mellé egy negyedmérföldes gyorsulási verseny erejéig. A helyszín az USA, Kalifornia, az El Toro katonai bázis kies kifutója. Tavaly a GT-R nyert – még nem Nismóként. Na de maradt-e a trónon? Ha kikapott, kitől/mitől kapott ki? Felfért-e valamelyik a BMW a képzeletbeli dobogóra? Melyik a gyorsabb, az M4 Coupé vagy az i8? Ki nyeri a többiekhez képest gyengécske GTI kontra ST derbit? Hajrá az aranyér’!
[BANNER type="1"]
Nem kell lemenni a mellékutakra.Elég ha csak bármelyik magyar útra rámennek…..
Az manapság tényleg tök normális, hogy egy színvonalas elektronikus autós-magazinb olyan szavak mint a „szar” megjelenhetnek? És azt a szót vajon ismerik a szerkesztök, hogy „etika”? Vagy ez nincs a szótárukban? Mert ha nem ismerik, szívesen elmagyarázom, mit jelent…
Papírforma, egyedül a 4C lepett meg, hogy az Impreza előtt ért be, de hát ennyit számít a súly… 🙂