Már három éve, hogy Audi A3 Limousine-okkal bővült a rendőrség flottája, most már le is cserélték őket
Nemrégiben írtunk a rendőrség idei flottabővítéséről, ami önmagában több mint 15 milliárd forintos beruházást jeletett. Ráadásul az csupán a flottabővítés volt, azonban a korábbi autókat is frissítettek, így összességében az előbbi összeg több mint kétszereséért kapott új autókat a rendőrség, december 21-ére is jutott egy flottaátadás, hagyományos módon a Készenléti Rendőrség központi „objektumában. A jelentős mértékű flottafrissítésre négy darab kormányhatározat adott lehetőséget.[BANNER type="1"]
Skoda Octaviából is temérdek újat vásárolták – és adtak át
Mint az a rendőrség közleményéből kiderül, a határrendészeti feladatok ellátásának támogatására 300, a határvadász bevetési osztályok állományának növekedésére tekintettel 457 jármű beszerzésére nyílt lehetőség összesen 15,6 milliárd forint értékben. A rendőri jellegű szolgálati gépkocsik amortizációs cseréjeként 1837, a bűnügyi és ügyintézői gépjárművek cseréjének keretében 595 jármű beszerzésére került sor 22,2 milliárd forint összegben. Ez utóbbi gépjárművek beszállítása 2018. március 31-éig történik meg.
Sok az összkerékhajtsú modell, a Volkswagen Caddy, a Volkswagen Amarok, a Suzuki Vitara, a Mercedes B220 és a Mercedes Sprinter egyaránt az a rendőrségi flottában
A rendőrségi gépjárműpark fejlesztésének kapcsán idén 2629 gépjármű beszerzésére került sor, összességében 33,7 milliárd forint összegben. Miként arról korábbi cikkünkben is írunk már, határőrizeti feladatok támogatására – nemzeti költségvetési forrásból – 17 darab mobil hőképfelderítő eszközt vásárolt a rendőrség 1,2 milliárd forint értékben.
V6-os motorral szereltek az új Volkswagen Amarok pickupok
Az ORFK Országos Baleset-megelőzési Bizottsága tíz darab nagy teljesítményű Skoda Octavia RS típusú, rendőri jellegű szolgálati gépkocsit szerzett be az autópályán szolgálatot ellátó állomány számára – ezekről láttunk és mutattunk is már fotót matricázásuk közben, illetve a Hungaroringen tartott próbájukról is.
Az új járművek érkezésével a járőrkocsik átlagos életkora 6,4 évről 2,4 évre csökken.
A rendőrségi kommunikáció szerint a gépkocsik a legmodernebb környezetvédelmi és biztonsági követelmények alapján készültek – ugyanakkor jegyezzük meg, hibrid vagy elektromos nincs köztük, teljesítményük 125-245 lóerő közötti (utóbbiak az Octavia RS-ek). Az új autók az előírások szerint számos vezetést segítő, támogató rendszer megtalálható bennük, valamennyi járműhöz biztosított mind a téli, mind a nyári gumiabroncskészlet. Az üzembiztonság érdekében az autókat öt évre vagy 200 000 kilométeres futásteljesítményig szóló szervizcsomaggal vásárolták, a beszerzési költségekbe ezek ára is beletartozik. A Volkswagen Caddy, a Volkswagen Amarok, a Suzuki Vitara, a Mercedes B220 és a Mercedes Sprinter típusú rendőrautók négykerék-meghajtásúak, hogy velük a rendőrök téli körülmények között, változó változó út- és terepviszonyok mellett is biztonságosan célba érhessenek. A gépkocsik LED-es, szöveges feliratok megjelenítésére alkalmas fényhidakat kaptak, amelyeken a járművezetők számára a rendőri intézkedéssel kapcsolatos, illetve a közlekedés szempontjából fontos információkat lehet megjeleníteni. A 2017. december 21-én átadott rendőri jellegű gépkocsik közül a Készenléti Rendőrség 234, a Budapesti Rendőr-főkapitányság 232, a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság 106, a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság nyolc, a Rendőrségi Oktatási és Kiképző Központ hét darabot vehet használatba.
Forrás: police.hu
