Gyárilag csakis a ZF 8 sebességes automatájával szerlik
A Toyota nagyon büszke arra, hogy a
Suprának csupán 4,3 másodpercbe telik, mire eléri a 100 km/h-t, ez azonban nem lenne lehetséges akkor, ha kézi váltóval szerelnék fel, hiszen senki nem tud olyan gyorsan váltani, mint egy „robot – többek között a Toyota ezzel is indokolja, hogy nem tesznek mondjuk egy precíz, jól kapcsolható, mechanikus szerkezetet autójukba. [BANNER type="1"]
A Supra gyorsulást kézi váltóval nem lehetne kivitelezni
Pedig igény az lenne kézi váltóra, hiszen úgy lehet igazán közel kerülni egy autóhoz, ha te nyomod a kuplungot és szúrod neki a fokozatokat – vallja a European Auto Group. Akik rögvest megoldást is kínálnak a problémára, nagyságrendileg 12 ezer dollárért, ami nagyjából három millió forintnak felel meg. És hogy ennyiért mit is kapunk pontosan? Egy harmadik pedált meg egy váltórudat, amivel rendesen, kézzel húzhatjuk egyesből a kettest. Annyi biztos, hogy nem mindig a gyorsabb a jobb, viszont az tény, hogy nem egyszerű dolog, mire belekerül a kézi váltó a Suprába. Már csak azért sem, mert először – mivel a cég Texasban van- el kell utaztatnunk oda négykerekűnket, mivel Európában egyelőre hivatalosan senki nem foglalkozik ilyesfajta átalakításokkal. Azonban, csak hogy ne legyen olyan keserédes a történet, a Toyota bejelentette, hogy több motorváltozattal is kapható lesz majd a Supra. Többek között egy erősebbel is, de hogy mikor, arról egyelőre nem ejtettek szót…
