LED-es világítással övezett, változtatható színáteresztésű, ezzel a beltér világosságát is szabályzó panorámatetőt kap az orrával az Opel Amperára is kacsintó jövőbeli Zafira
Jellegzetesen opeles, mai szokás szerint óriási középső kijelzős a Zafira Tourer Concept műszerfala
Nyilvánvalóan az aktuális, már Sports Tourerként, azaz kombi karosszériával is kapható Astra padlólemezére épül a Genfi Autószalonon bemutatkozó Zafira Tourer Concept, azaz az őszre már sorozatgyártásban várható Zafira előfutára. Mindaz megtalálható lesz benne, ami az Astrában is, a tanulmány FlexRide, adaptív lengéscsillapító-rendszert és stopstart-elektronikás 1,4 literes (minden bizonnyal 140 lóerős), turbós benzinmotort kap. Az első gyári fotókon a csomagtér-padlóból kihajtható pótülések nem is látszanak, most ugyanis nem az utóbbi, Zafira-hagyomány szerint alapáras székek a különlegességek, hanem a középső üléssor. Egyterűs szabvány-trükk, hogy a középső ülés lehajtásával az karfa, de az oldalsó székek a jobb repülőgépek első osztályáról ismerős felhajtható lábtámaszt kínálják, az első háttámlák pedig a rájuk erősített iPad, azaz Apple-féle táblaszámítógép segítségével szórakoztatják a hátsó utasokat. A szériagyártásra kész Zafira várhatóan ősszel, a Frankfurti Autószalonon a mostanihoz hasonló formában mutatkozik majd be és még ez évben megérkezhet a hazai autószalonokba is.
Három normál vagy két fejedelmi ülést kínál a harmadik üléssor. Az első háttámlák hátára iPad erősíthető
