5 év után megújul a Berlingo
Az új lámpatestek és emblémák már a Citroën legújabb dizájnját veszik fel
A jelenleg futó Citroën Berlingo generáció is elérkezett az életciklusa nagyjából feléhez, így nem meglepő, hogy új, látványos részletekkel varrták fel a ráncait. Az autó orrán és a belterében a leglátványosabb a változás, a Citroën modellek új dizájnját aggatták a családszállító minibuszra is. Bent a kormány és a műszerfal változott, megújult a szín- és anyagválaszték, valamint a képernyők is nőttek, innentől 10 colos az infotainment, mellé vezeték nélküli a telefontükrözés és a töltés is.
[BANNER type="1"]
Bent nagyobb képernyő és új kormány érkezett
A frissítéssel a Citroën Advanced Comfort ülések is megérkeztek a Berlingóba
Európában a Berlingo továbbra is csak elektromos változatban, ë-Berlingo néven kapható, amely továbbra is 136 lóerővel bír. Az új, 50 kilowattórás hasznos kapacitással rendelkező, lítium-vasfoszfát akkumulátorral WLTP szerint 320 kilométeres hatótávot kínál az ë-Berlingo. Alapáron 7,4 kilowattos, felárért 11 kilowattos AC töltő jár, a 10-80 százalékos villámtöltés pedig egy 100 kilowattos töltőponton mindösszesen 30 percet vesz igénybe.
A frissítéssel a Citroën Advanced Comfort ülések is megérkeztek a Berlingóba
„Európában a Berlingo továbbra is csak elektromos változatban, ë-Berlingo néven kapható”
ez úgy pontosabb, hogy az Európai Unióban.
Mert azon kívül továbbra is léteznek a Stellantis testvérek belső égésű motorral. Szerbiát, Ukrajnát néztem, ott a berlingo-t és a combo-t továbbra is hirdetik a dízellel. Csak az EU-ban nyírtak ki egy ilyen racionális és praktikus típust a villanyőrület jegyében.