Az új BMW X3. Valójában nem új, csak a második generáció frissített verziója. A nagyobb és kifejezőbb BMW vesés hűtőmaszkról, valamint a növelt méretű fényszórókról könnyedén felismerhető
Átalakult a hátsó lökhárító, és a külső tükrök is újak. Összességében szebb és erőteljesebb megjelenésű lett, jobban beleillik a 3-assal megkezdett sorba. A képen az új, xLine felszereltségű frissített X3-as
Mostantól a fényszórók egészen a hűtőmaszkig érnek, és LED-esek is lehetnek. A motorkínálat a 150 lóerős sDrive18d-től a 313 lóerős xDrive35i-ig terjed. Itt debütál az új kétliteres dízelmotor-generáció, 2000 baros befecskendezési nyomással, az xDrive20d esetén 184-ről 190 lóerőre növelt teljesítménnyel, 5,6-ról 5,0 literesre mérsékelt vegyes fogyasztással
Belül maradt az osztályon felüli minőség, szinte csak a díszítőelemek változtak. Az iDrive okosabb lett, már írásfelismerést is tud, kismértékben átalakult a középkonzol, és új kárpitok is elérhetőek
