Teljesen átszabott frontrésszel frissül a Mitsubishi ASX
Alapos frissítésen esett át a Európa legkelendőbb Mitsubishije, az ASX. Ez a kompakt SUV is teljesen új frontrészt kapott, amely továbbra is a márka védjegyének számító Dynamic Shield sémát követi. Azonban a hűtőmaszkon – és a csomagtér-ajtón található Mitsubishi feliraton túl – egy az egyben megegyezik
a Renault Capturral, csakúgy mint a ráncfelvarrás előtt.
[BANNER type="1"]
Ahogy a francia testvér, úgy az ASX is megkapta a szoftveres tuningot, amely a Google szolgáltatások alapértelmezett integrálását jelenti elsősorban. Így az új modellben már okostelefon nélkül elérhetővé válnak a Mapsen a kedvenc helyek, vagy a gyakori útvonalak – a szolgáltatás korábban egyetlen európai Mitsubishiben sem volt elérhető. Ezentúl a parkolás is biztonságosabbá vált, hiszen bizonyos felszereltségi szinteken a csomag részét képezi az továbbfejlesztett parkoló asszisztens, amely észleli az autó számára megfelelő helyeket, de bekerült a hátsó keresztforgalmat figyelő rendszer is – ezzel is biztonságosabbá téve a manőverezést.
Sokkal okosabb lett szoftveresen az ASX
Motorfronton nincs változás a korábbiakhoz képest. Belépő szinten adott az 1,0 literes benzinmotor hatfokozatú manuális váltóval, de 1,3 literes erőforrással lágy hibridként, vagy 1,6 literes ugyancsak benzines hajtáslánccal full hibridként is megvásárolható lesz idén júniustól.
[BANNER type="2"]
A Renault megkezdte a „Suzuki kiűzése Európából” c. hadműveletet? A Vitarának kéne kb. így kinéznie és ilyen felszereltséget nyújtania. Lehet, hogy kis piaci rés, de a Mitsubishinek pont elég lesz.
Szerintem a Suzuki meg azon van, hogy a Renault takarodjon Indiából…
Nem lesz nehéz mindaddig amíg megvannak a kormányzati kapcsolatok. Csak nehogy kegyvesztetté váljanak és a politika rámutasson egy neki kedves oligarchára, hogy mostantól ő a hindu világ fő autógyárosa és a Suzuki lesz szíves átadni a Maruti részesedését.
Én ültem mindkettőben, a Vitara egy kategóriával tágasabb ennél, ez egy szűkös kisautó.