Titokzatos az új Toyotát mutató kép, pedig erős nagyítással kiolvasható belőle a modell neve
A Toyota Europe március 10-én tette közzé az X Prologue előzetes fotóját. A kép egy igencsak futurisztikus modell orrát ábrázolja. Az apró, LED-es fényszórókat hangsúlyos nappali menetfény fogja körül. A motorházfedélre kanyarodó lámpasáv egy tradicionális fényszóró sziluettjét rajzolja, középen pedig ott az embléma, aminek még jelentősége lesz!
[BANNER type="1"]
A legtöbben a Toyota új elektromos típusát vélték belelátni az autóba, ám amint a Toyota márka szakértőjének számító Kirk Kreifels vlogger rámutatott, ez nem valószínű. A Toyota elektrifikált (hibrid és plug-in hybrid) modelljei ugyanis egytől egyig kék szegélyű logóval hirdetik környezetbarát mivoltukat, az X Prologue emblémája ezzel szemben klasszikus fekete alapon nyugvó, egyszerű krómozott kivitel.
[BANNER type="2"]
De mi lehet az a modell, amelyet a Toyota hibrid hajtáslánc nélkül bocsát piacra 2021-ben?
A lehetséges választ március elején kaptuk meg, azzal, hoy az új Aygo sem készül majd hibrid hajtáslánccal. Bár alapját ugyanúgy a GA-B padlólemez adja, mint az
Év Autója díjas Yarisnak, a szegmens árérzékenységének és a miniautós méreteknek köszönhetően nem lesz belőle hibrid.
Mindezek az információk sokat segítenek abban, hogy eljussunk a végkövetkeztetéshez, ennél azonban jóval egyszerűbb az X Prologue titkának a megfejtése: a Toyota hivatalos kedvcsináló fényképén ugyanis a lámpatest burkolatának felső sarkában erős nagyítással kivehető az Aygo X felirat. Ez a sajátos kialakítást is megmagyarázza, hiszen az Aygo jelenlegi generációja is egyedi, X-et formázó orrával vált a méretosztály egyik legnépszerűbb és kétségtelenül legkarakteresebb képviselőjévé.
[BANNER type="3"]
Eddig is X-et formázott az Aygo orra, de most már a modellnév is Aygo X-nek várható
A megfejtés ugyanakkor maga is további kérdéseket vet fel: vajon az Aygo X – amelyet akár Aygo Crossként is kiolvashatunk – emelt hasú crossover lesz? És ha így van, vajon hagyományos formátumban is kínálja majd apró városi járművét a Toyota, vagy kizárólag szabadidőjárműként lesz elérhető? Ezekre legkorábban március 17-én reggel 10 órakor, az X Prologue leleplezésekor kaphatunk választ, az esemény online is nézhető lesz az x-prologue.com címen.
Forrás: Smarter Media
Öngyilkosság lenne csak crossoverként árulni – a Citroën C1-nél is megpróbálkzotak egy „Urban Ride” nevű változattal, nem lett kasszasiker. Ahogy az Opel Adam Rocks sem. Fiat Panda Crossból el lehet adni jelentős mennyiséget, de ott az a kivitel inkább a sima változat hiányosságait pótolja. Ha magasabb is lesz, a Suzuki Ignis alá érdemes várni.