A legnagyobb módosítás a motorháztető alatt rejlik. A korábbi szívó motorokat turbósokra cserélték, emellett további apró módosításokat is elvégeztek a Caymanon
Amikor a Porsche év elején leleplezte a frissített 718-as Boxstert, csak idő kérdése volt, hogy mikor érkezik a testvérmodell Cayman új változata. Nem kellett sokáig várni, lehullott a lepel az újdonságról.
[BANNER type="1"]
Elődjéhez képest a legnagyobb módosítás a motorháztető alatt rejlik, a korábbi szívómotorok helyére turbós blokkok kerülnek. A 2,7 literest 2,0 literes turbós, míg a 3.2-est 2.5-ös, szintén feltöltővel ellátott egység váltja. Előbbi a Caymanban 300 lóerőt, utóbbi a Cayman S-ben 350 lóerőt mozgósít, mellyel 4,5, valamint 4,0 másodperc alatt gyorsulhatunk 0-ról 100 km/órára.
A turbómotorok érkezésével egy hajszálnyit a beltér is átalakult
A motorcserével természetesen nem merült ki a módosítások sora. Újrahangolták a felfüggesztést, finomítottak a kormány áttételen, továbbá méretesebb hátsó kerekek és nagyobb fékek kerültek a Cayman alá. Emellett a belsőt is frissítették. Amerikában novemberben kezdődik az új modellek értékesítése, nálunk csak jövőre várhatók.
Na,én ezt hívom kompakt sportautónak,nem pl.a bágyatag,lusta toyota Gt86-ot…:)