A tavaly debütáló Viaggio szedán után a minap Kvangcsuban bemutatott Ottimo is Kína-specifikus Fiat a GAC autógyárral együttműködve, elég esélytelen, hogy Európa is kapjon a Dodge Dart– és Alfa Romeo Giulietta-rokon ötajtósból
[BANNER type="1"]
Átdolgozták az orr- és a farrészt is, szintén új a belső a helyi igényeknek megfelelő olcsóbb, igénytelenebb anyagokból építve. A Kínában már decembertől kapható Ottimo első kerekeit 120-150 lóerős 1.4 T-Jet benzinmotor hajtja 5 fokozatú hagyományos vagy 7 sebességes dupla kuplungos TCT automata váltón át
Én speciel nem látom be hogy miért lenne jó akár nekünk akár a Fiatnak ha Fiat jelzéssel is elkezdené árulni nálunk a Guiliettát…