Újabb rendőrségi videó látott napvilágot a szabálytalankodókról

    5
    1
    Még tavaly év végén kezdte jelöletlen autókból is figyelni, filmezni és büntetni a közlekedőket a rendőrség. A kijárási korlátozás hosszabb szünete után most hétről-hétre érkeznek az összeállítások.

    Az üzenet egyértelmű: ne csak akkor tartsd be a szabályokat, amikor rendőrt látsz, hanem mindenkor máskor is.

    Ne csak azért, mert láthat a rendőr jelöletlen autóból is, hanem azért, mert a szabályok be nem tartása veszélyforrás, balesetet okozhat, életeket tehet tönkre. A tiedet is!
    [BANNER type="1"] Viszont úgy tűnik, tucatnyi figyelemfelhívó videó még nem volt elég, így most itt a 13. epizód! Lehet rajta, csámcsogni, van itt túlpakolt és még piroson áthajtó furgon, záróvonalon megfordulás, áthajtás, utóbbi nem csak sima piros lámpán, akár vasúti kereszteződésben is. Ennyire nem érdemes sietni, mert elég egy kis malőr, akár egy rendőri szem, és a sietésből rögtön késés vagy kiesés lesz!
    Előző cikkBudapest irányítópultja elénk tárult
    Következő cikkMilyen olaj kerüljön a Renault 9 decis motorjába?
    Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

    5 HOZZÁSZÓLÁS

    1. Aki fél autóba ülni, mert a világ ekkorát változott körülötte, az szerintem inkább ne vezessen. A saját és a környezete érdekében is.
      Nekem is furcsa ez a MadMax-mentalitás az utakon, de muszáj hozzászokni, mert ez már jobb nem lesz. Engem a gyorshajtás egyáltalán nem zavar, én is szoktam lendületesen menni, a másik, hogy soha nem tudhatod, hogy az a valaki miért és hová is siet ennyire.

      Az index hiánya viszont zavar, mert az lustaság, a hülyéket megszoktam már.