Az érintőfelületen adott utasítások a középkonzol felett lebegő kijelzőn jelennek meg a BMW megoldásában
A head-up kijelző, a gesztusvezérlés és az érintőképernyő előnyeit ötvözi a BMW HoloActive Touch elnevezésű koncepciója, amely további funkciókkal kiegészítve állítólag egyedülálló felhasználói élményt nyújt. A kezelőfelület a head-up kijelzőhöz hasonlóan működik, ugyanis a digitális gombokat egy tükröket alkalmazó színes projektor vetíti ki – a szélvédő helyett – az utastéri középkonzol magasságába, a vezető jobb kezéhez. A kapcsolók és funkciók egyszerűen konfigurálhatók, akárcsak egy okostelefon kijelzője.
[BANNER type="1"]
Kamera figyeli a vezető jobb kezének mozdulatait, sőt az ujjhegy-tapintásokat is tökéletes részletességgel érzékeli. Amint a vezető megérint egy virtuális gombot vagy funkciót, az ikon aktiválását egy apró fénygyűrű jelzi. Ezek alapján jelennek meg az adatok a szélvédő alatti hagyományos kijelzőn, csakúgy, mint bármely mai autóban. Az új 5-ös és 7-es BMW-ben már elérhető gesztusvezérlési koncepciót 2015 januárjában mutatta be először a BMW, ugyancsak a Las Vegas-i CES újdonságaként, így 2 éven belül tán a HoloActive is sorozatgyártásba kerülhet?
Hadonássz tovább csak a játék fénykardoddal az a te szinted.
Gyerekek, mi ez a Hyundai fehér index búrájához képest! Igaz csalfa romlejjó! Gyere értekezz róla 40 sorban! Had tanuljunk!
Te természetesen már mindent feltaláltál. Tudjuk.
Igen, pont ilyen ostoba vagy, ahogy írod.
Szánalmas vergődés. Legalább egy okostelefonos szintet próbáljanak először összehozni, aztán majd lehet álmodozni a holografikus kijelzőről.
Moziszéket, vetítőt meg popkornt kólával minden autóba, aztán lehet nézni a fikciót a valóság helyett a mozivásznon hátha az jobb időtöltés mint a valóságos táj a szélvédőn keresztül.