Makuláltlan külső, hibátlan esztétikai és műszaki állapot
Egyenesen építőjétől, a Brabustól lehet most megvásárolni ezt a fekete W124-es sportlimuzint, melynek különlegessége, hogy kilométerórájába alig 252 km-t pakoltak életének eddigi 17-18 éve alatt. A legendás W124-es sorozat egyik legerősebb motorja egy 5,0 literes, 480 Nm nyomatékú V8-as volt, melyet 1992-93-ban 320, 1994-95-ben 326 lóerős teljesítménnyel szereltek az előbb 500E, majd E500 elnevezésű sportlimuzinokba.
Kopásmentes utastér, egyedi műszerezés
E modellek nagyszerűségét a remek motor mellett az garantálta, hogy azon kívül, hogy teljesítményorientált futóművét a Porsche fejlesztette, magát az autót is kézzel építették a sportkocsigyártó zuffenhauseni Rossle-Bau gyárában. Gyári állapotban 5,5 másodperces gyorsulást, és 260 km/h-s végsebességet gurított az autó.
Szárny, diffúzor, aerodinamika? Ugyan már, megoldjuk erőből!
Pár példányra a Brabus is rátette kezét, és finom reszelőkkel 6,5 literre (6409 cm3) bővítették a V8-as hengerűrtartalmát. A lökettérfogat alapján Brabus 6.5 névre keresztelt szörnyeteg 5,2 másodperc alatt tudta le a 0-100-at, végsebessége pedig 285 km/h-ra nőtt. A bottropi tuningcég valamelyik garázsából most előkerült egy makulátlan állapotú 6.5-ös, alig 252 km-rel kilométerórájában, az eladó kiléte miatt pedig biztosak lehetünk abban, hogy valós futásteljesítményről van szó.
Régi alapvetést vall a Brabus 6.5: a hengerűrtartalmat semmi sem helyettesítheti
Azt sajnos nem írták ki a hirdetésbe, hogy mennyit kérnek a különleges sportautóért, de az biztos, hogy több belvárosi lakás árát el lehetne rá tapsolni. Merci-mániások vigyázat! Egy gyönyörű állapotú, bár 7000 km-t futott csodaszép 190E 3,6S-is kínálnak eladásra.
ez még autó volt….
Ja és semmiképp nem a fóti uton. :-)))
Ez valami iszonyat lehet így. Én egy szer mentem egy eredeti 5 kilóssal és az is borzalom volt,de még megtuningolva! Hát szivesen kipróbálnám! Persze csakis józanul és nem belőve! :-)))
Első ránézésre, nagyon tetszik ez a merci, pedig nem vagyok fanatikus. Igazság szerint, arra lennék kíváncsi, hogy a nagy tuning cégek mit képesek kihozni egy ma használt (több 100000 km-t futott) gépjárműből, amit elévágnak.
Tényleg nem „fika” képpen, de kíváncsi lennék, hogy az én autóm mire lenne képes ezen szakemberek keze alatt. Feltételezem leesne az állam!