Az optikai és motortuningon kívül a Vaccar-Gecko G-Street futómű- és Vaccar-Power Stop Z23 Evolution fékrendszer gondoskodik a stabilitásról és a megfelelő lassulásról
Alapjaiban sem lehet panasz a Hyundai Tucson megjelenésére. A Vaccar mérnökei viszont úgy gondolták, hogy van még mit faragni a külsőn és a technikán. A napokban bemutatott Tucson Sport koncepció igen vagányra sikeredett. A külsőn azonnal szembetűnik az aerodinamikai csomag, amely első splittert, oldalsó küszöböket, hátsó szoknyát és diffúzort tartalmaz. Ezen kívül egyedi hűtőrácsot is kapott és 20 colos felnik is a csomag részét képzik, amelyeken Continental ExtremeContact Sport gumiabroncsok feszülnek.
[BANNER type="1"]
Az egyedi stílus az utastérben is folytatódik. Kék kontrasztos varrással díszített jégszürke színű bőrülések, Android alapú 9 colos infotainment kijelző, egyedi audiorendszer, hátul pedig 9 colos szórakoztatórendszer is a csomag része. A motorháztető alatt is történt módosítás: Boostec turbó, AEM légbeömlő, Mishimoto G-Line intercooler és Magnaflow kipufogó szolgáltatja a nagyobb teljesítményt. Az 1,6-os blokk ezen módosításokkal 175 lóerőt és 264 Nm forgatónyomatékot ad – ahogyan a nálunk kapható 1.6 T-GDI szériamodell is.
tudna az 200-at is, mármint lóerőre. úgy viszont már nem rossz a bódé, az alsó toldatok nem kellenének, ültetés, nagyobb felni elégnek tűnik. az orra így a megboldogult földig műanyagozott f@szt end fúriusz „stílus”irányzatra hajaz 😀
ha nem lenne toyota ch-r, azt mondanám, hogy ez a legjobban kinéző terepkombi, persze venni még mindig nem vennék.
Aki kitalálta, hogy csirkerácsot tegyünk a hűtő elé annak üzenem, hogy jöjjön és takarítsa már ki rendesen egy rendesen 1000km+ autópályás etap után 😉
Amúgy egész pofás gép, 10 éves kisfiúk ilyesmikkel szoktak veretni GTA5 online, nekik biztos hogy bejön.