Van még lehúzni való bőr az 500-ason

    1
    1

    Jó ideje piacon van már a Fiat 500, ám cseppet sem tűnik úgy, hogy az olaszokat ez izgatná, sőt! Imádják, hogy a forma ennyire időtálló, örökzöld és cuki, úgyhogy ezt meg is ünneplik most egy Collezione névre keresztelt sorozattal. Való igaz, hogy a Fiat 500 egy végtelenül jól sikerült forma, és az is biztos, hogy nagyon nehéz megunni, ellenben maga az autó, a technika és a felhasznált anyagok hagynak kívánni valót maguk után. Ezeken viszont egyik különkiadással sem változtattak.
    [BANNER type="1"]
    A Collezione pompás kéttónusú fényezéssel érkezik, rögtön kettővel: a Primavera fehér-szürke, az Acquamarina fehér-zöld. Elérhető lesz továbbá egy árnyalatú fényezésekkel is, ám mindegyiken ugyanott találjuk majd a Collezione plakettet kívül-, belül. Bent is ugyanolyan árnyalatokkal dolgoznak, amilyen a külső, a kéttónusúaknál ugyanazzal a két színnel. Motorok tekintetében nem lesz változás, 1,2-es négyhengeres szívó benzines, turbós kéthengeres, vagy négyhengeres dízel választható, akár robotizált váltóval.

    1 hozzászólás

    1. Valamiért továbbra is azt érzem hogy nem a szíve csücske az olasz autógyártás Tamásnak: „ellenben maga az autó, a technika és a felhasznált anyagok hagynak kívánni valót maguk után”

      A három dologból amit kifogásol, pardon kifogásolsz (múltkor már összetegeződtünk 🙂 ) egyikre sem tudom a választ megtalálni a fejemben.

      Az autó egy végtelenül timeless forma, nem öregszik.
      A technika, szerintem totál korszerű mi hiányzik még?
      Felhasznált anyagok (ez különösen a vesszőparipád amit mindig kifogásolsz ha Fiatról van szó): nem az a kategória ahol mondjuk cseresznyefa berakású műszerfalat kell várni. A magasabb kategóriáknál sem magától értetődőek a finom tapintású anyagok. Sőt!