Mintha már festésével is Magyarországra készülne a Granta
Ilyen, amikor egy autó sportosan néz ki
Korábban a Priorával tette, most pedig a Kalina-utód Granta szedánnal sportol, s veri a hírt a Lada, melynek pályaváltozata hozzánk is eljut 2012 májusában, amikor is a WTCC-versenyhétvége betétfutamaként az orosz Lada Granta márkakupa vendégeskedik a Hungaroringen.
A részben Renault-tulajdon AvtoVAZ Dacia Logan-féle kicsi, egyszerű és olcsó szedánjának utcai kivitele 4,26 méter hosszú, csomagtere 480 literes, motorja 1,6 literes, 8 szelepes, 82-87 lóerős, gyári vegyes fogyasztása 5 sebességes manuális váltóval 7,2 l/100 km. Forgalmazása a napokban kezdődött meg Oroszországban.
Oroszországban csak a Grantából úgy kétszer annyit terveznek eladni, mint nálunk mindenből összesen, de, hogy tőlük nyugatabbi piacokra is betörhetnének vele, erősen kétséges. Amúgy nem néz ki rosszul, praktikus kell, hogy legyen, no meg olcsó
Kicsit daciás, de sebaj
[BANNER type="1"]
A Grantá(ka)t tehát május 5-6-án csodálhatjuk meg a Hungaroringen, aztán ki tudja, az is lehet, hogy néhány normál példány a magyar utakat is rója majd, pláne, ha valóban sokkal olcsóbb tud lenni a konkurenciánál.
Az utcai verzió nagyon tucat és ronda, de jó árral tényleg kelendő lehet. A wtcc-s viszont ha forgalomba kerülne, az komoly konkurencia lenne sok nagy márkának. Bár nem rajongok a kis köbcentis turbós megoldásért, de mostanában szeretik…
Oroszországi ára 229000-260000 rubel között mozog,tehát olcsó,annyit biztosan megér,és nem fapados,elég jó a felszereltsége.Hasonló árban nálunk is kelendő lenne szerintem,jó alternatíva a Dacia,Thalia Palio vonalon.A Granta Sport,vagy ha úgy tetszik Wttc meg nagyon bejön,kipróbálnám szívesen.
Amúgy tényleg jól néz ki, de ha az ördögök öreganyjára hasonlítana is, biztos fogyna is szépen, ha kicsi az üzemeltetési költsége, praktikus, de főleg olcsó….!