Rég volt már, amikor Vettel és Ecclestone is a csúcson volt
Nagyon úgy néz ki, hogy ez az F1-szezon nem a négyszeres címvédő Sebastian Vettel diadalmenetéről fog szólni, bár az is lehet, hogy pár nap múlva Barcelonában fordul a kocka, s a Red Bull valahogy visszavág az idén sokkal jobb Mercedesnek. Az eddigi 2014-es futamok mindegyikét ugye a Mercedes nyerte, ráadásul a legutóbbi három alkalommal kettős győzelmet ünnepelhettek Hamiltonék. Azaz inkább csak a rendre első Lewis Hamilton ünnepelt, mint az évadnyitó sikere óta mindig „csupán második Nico Rosberg, de ez mellékszál.
[BANNER type="1"]
Ami nem mindegy, hogy a 2010-től verhetetlen Vettel sokadszor ad hangot elégedetlenségének, aminek nyilván az az oka, hogy az új szabályokra, az új kihívásokra a Renault (egyelőre legalábbis) nem tud olyan (hibrid) csomaggal felelni, mint a Mercedes. Vettel nemrég szimplán úgy minősítette az aktuális F1-et, hogy „szar, amiért alaposan meg is feddték az illetékesek, hát finomított, de szimpatikusan mellé azért nem beszélt a német Focusnak adott nyilatkozatában: „A Forma-1 arról híres, hogy hangos és veszélyes, míg most kockára tesszük a motorsportok lényegét. Amikor a halk és ványadt V6-os turbókról kérdezték, így fogalmazott: „V10-es vagy V12-es, 1000 lóerős motor lenne a kedvemre. Olyan autókat szeretek vezetni, amik annyira gyorsak, amilyen gyorsak csak lehetnek, hogy azt érezzem, egy szörnyet kell megfékezzek. Idén ebből alig maradt valami. Az RB10-es nem érti, amit akarok, lassításkor és kanyarban nem tudok benne megbízni.
Egyébként ha minden igaz, rövidesen egy olasz cég fogja hangosítani az autókat, méghozzá kipufogó-tuninggal.
„hangos” játsz otthon a villanyvasutaddal, az halk! Az igazi versenyhez hozzá tartozik a hang és az erő!
Föl kéne hagyni már ezzel a hangosság mániával a F1-ben. Érdekes módon Vettelen kívül sokan megtanulták, hogyan kell kezelni ezeket a „csöndes” V6 -osokal komolyan versenyezni. Egyébként szerintem hamarosan fejlődik is ez a technika és eléri a kívánt 1000 LE szintet is. Addig is tanulni kell az új technikát nem kifogásokat keresni.