Vettel szokása szerint örömmámorban sivalkodva, égbe emelt öklökkel ünnepelte győzelmét
Szombaton és a rajt után még Hamiltonnak állt a zászló, de a verseny harmadára elfogyott autójában a váltó
Sokáig úgy tűnt, Lewis Hamilton lehet befutó a Szingapúri Nagydíjon, végül mégis a szabadedzéseken remeklő, de a kvalifikácót lógó orral 3. helyen záró Sebastian Vettel ölébe hullott a győzelem a McLaren-Mercedes váltóhibáját követően.
Hamilton, Maldonado, Vettel, Button, Alonso, di Resta, Webber, Grosjean, Schumacher, Rosberg sorrendben rajtolt el a mezőny helyi idő szerint este 8-kor vasárnap a villanyfényes szingapúri aszfaltcsíkon. Maldonado – talán korábbi stiklijei, talán versenyzőtársai finom figyelmeztetései miatt – szokásánál finomabban kezdte a versenyt, így vissza is csúszott a negyedik helyre. Már az első kanyarban egymásra estek a versenyzők, összeakadtak a Caterhamek, Kovalainennek első szárnycserére, a ferraris Massának pedig defekt miatt kerékcserére kellett kör végén a boxba látogatnia.
Hamilton, Vettel, Button, Maldonado, Alonso, di Resta, Webber, Grosjean, Rosberg, Schumacher sorrend alakult ki az élbolyban, s Webber már a 9. körben lágyra cserélte szuperlágy gumijait, amit a többiek is megtettek a következő pár körben. A cserék után sem változott sokat a helyzet, Grosjean és Rosberg helyet cseréltek, és egészen a 23. körig nyugodtan mentek a dolgok, de akkor nagy változás történt az élen: Hamilton autójából előbb csak a harmadik fokozat tűnt el, majd teljesen gallyra ment a szerkezet, s a McLaren brit világbajnoka üresben gurulva állt ki a pálya szélére.
Az utcai pályán többen is megkóstolták a korlátokat
[BANNER type="1"]
A következő gumicserés szakaszt ismét Webber kezdte a 29. körben, majd jöttek a többiek, de közben baleset történt, Karthikeyan a 33. körben falhoz csapta a HRT-t, a romok eltakarításához beküldték a biztonsági autót. Mögötte Vettel, Button, Alonso, di Resta, Hülkenberg, Webber, Perez, Rosberg, Grosjean, Vergne sorrendben ment a körözés, majd a 38. körben kiintették a Safety Cart. A repülőrajt kis híján újabb balesetet hozott, mert Button majdnem belement az újraindulás előtt hirtelen lelassító Vettel kocsijába, de végül elkerülték az ütközést.
Nem így Schumacher, aki alig egy körrel később tarolta le egy elnézett féktáv miatt az előtte haladó Vergne-t, mindketten kénytelenek voltak feladni a versenyt, Maylander pedig visszatérhetett a pályára az SLS AMG GT-vel.
A meccs második felében Massa nagyon élt, miután csodával határos módon megúszta az ütközést Sennával még tovább tört előre
Ezután inkább a középmezőnyben történtek események, Massa megelőzte Sennát, de közben összeakadtak, a ferraris lélegzetelállító manőverrel tartotta pályán autóját. Ezután Ricciardót is megelőzte, közben pedig a Lotus felszólította Grosjeant, hogy engedje el mögötte haladó, nála gyorsabb csapattársát, Kimi Raikkönent. Webber időközben Kobajasit, Hülkenberget és Sennát hagyta maga mögött, és már a Toro Rossóval versenyző Ricciardót próbálta megcsípni, mikor már lehetett tudni, hogy a 61 kör nem fog beleférni a verseny 2 órás időlimitjébe. Végül az 59. körben intette le a kockás zászló Vettelt, aki mögött Jenson Button és a pontokat gyűjtögető, Hamilton kiesése miatt bajnokságban elfoglalt vezető helyét megerősítő Fernando Alonso érkezett. A nyolc további pontszerző helyen Paul di Resta, Nico Rosberg, Kimi Raikkönen, Romain Grosjean, Felipe Massa, Daniel Ricciardo és Mark Webber értek célba. A következő futam két hét múlva következik Szuzukában, Japánban.
A 2012-es Szingapúri Nagydíj végeredménye (Marina Bay, 5073 m, 61 kör)
- Vettel (német, Red Bull-Renault) 2:00:26.144 ó
- Button (brit, McLaren-Mercedes) + 8.959 mp
- Alonso (spanyol, Ferrari) + 15.227
- di Resta (brit, Force India-Mercedes) + 19.063
- Rosberg (német, Mercedes) + 34.759
- Raikkönen (finn, Lotus-Renault) + 35.700
- Grosjean (francia, Lotus-Renault) + 36.600
- Massa (brazil, Ferrari) + 42.800
- Ricciardo (ausztrál, Toro Rosso-Ferrari) + 45.800
- Webber (ausztrál, Red Bull-Renault) + 47.100
- Perez (mexikói, Sauber-Ferrari) + 50.600
- Glock (német, Marussia-Cosworth) + 50.316
- Kobajasi (japán, Sauber-Ferrari) + 1:16.861 p
- Hülkenberg (német, Force India-Mercedes) + 1 kör
- Kovalainen (finn, Caterham-Renault) + 1 kör
- Pic (francia, Marussia-Cosworth) + 1 kör
- De la Rosa (spanyol, HRT-Cosworth) + 1 kör
- Senna (brazil, Williams-Renault) + 2 kör
- Petrov (orosz, Caterham-Renault) + 2 kör
- Vergne (francia, Toro Rosso-Renault) 39. kör
- Schumacher (német, Mercedes) 39.
- Maldonado (venezuelai, Williams-Renault) 39.
- Karthikeyan (indiai, Force India-Mercedes) 32. kör
- Hamilton 22. kör
Leggyorsabb kör
- Hülkenberg, 1:51.033 p
Vettel nagyon felszabadult az elbaltázott szombatot követő győzelem hatására, Button sem volt szomorú a második hellyel, Hamilton kiesésével Alonso is jól járt
Az egyéni és a konstruktőri vb állása
| pilóta | pont | csapat | pont | |
| 1. | Alonso (Ferrari) | 194 | Red Bull-Renault | 297 |
| 2. | Vettel (Red Bull) | 165 | McLaren-Mercedes | 261 |
| 3. | Räikkönen (Lotus) | 149 | Ferrari | 245 |
| 4. | Hamilton (McLaren) | 142 | Lotus-Renault | 231 |
| 5. | Webber (Red Bull) | 132 | Mercedes | 136 |
| 6. | Button (McLaren) | 119 | Sauber-Ferrari | 101 |
| 7. | Rosberg (Mercedes) | 93 | Force India-Mercedes | 75 |
| 8. | Grosjean (Lotus) | 82 | Williams-Renault | 54 |
| 9. | Pérez (Sauber) | 66 | Toro Rosso-Ferrari | 14 |
| 10. | Massa (Ferrari) | 51 | ||
| 11. | di Resta (Force India) | 44 | ||
| 12. | Schumacher (Mercedes) | 43 | ||
| 13. | Kobajasi (Sauber) | 35 | ||
| 14. | Hülkenberg (Force-India) | 31 | ||
| 15. | Maldonado (Williams) | 29 | ||
| 16. | Bruno Senna (Williams) | 25 | ||
| 17. | Vergne (Toro Rosso) | 8 | ||
| 18. | Ricciardo (Toro Rosso) | 6 |












